Рычаги передней подвески (Страница 188)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул V-619
| Вес | 3,497 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | V-618 |
| Максимальная длина | 450 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069981 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 106 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95-05972-156
| Вес | 0,648 кг |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335654 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый нижний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул C5985L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний правый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул G5-529
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Гидроопора |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-532, G8-550, G8-552, G9-615 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G5-528 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955294 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний правый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул G5-529
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Гидроопора |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-532, G8-550, G8-552, G9-615 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G5-528 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955294 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Чугун) правый нижний для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул 93077
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 93076 |
| Размер конуса | 17,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978233441 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 96-01653-1
| Вес | 10,172 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130367273 |
| Наружная резьба 2 | M16x2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул CQ0033L
| Вес | 3230 г |
| Парные артикулы | CQ0033R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169120 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4330 г |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул BSG 90-315-043
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-315-043 |
| Торговые номера | 90315043, BSG 90315043, BSG90315043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100769 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул C5096R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061718 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 54-04547A-SX
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204126 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1340101870
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129200 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1340101879 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 1824-006
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 5013912
| Парные артикулы | 5013911 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645816 |
| Вес нетто | 2,12 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул G6-1293
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | G6-1294, G6-1432 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185282123 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Алюминиевое литье) для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 44070058701
| Вес | 0,683 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570483674 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 54-00116A-SX
| Вес | 4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул C5471L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый верхний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 96-01457-2
| Вес | 1,48 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371911 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SK-459S
| Вес | 3,713 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Парные артикулы | SK-458S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062722 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул O-488
| Вес | 2,942 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 420 мм |
| Парные артикулы | O-489 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 300,2 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042410 |
| Ширина | 394 мм |
| Высота | 368 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 57-02428-SX
| Вес | 1,445 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 76-04067-1
| Вес | 3,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387585 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул M-759
| Вес | 1,889 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Парные артикулы | M-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035252 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул S060041
| Парные артикулы | S060040 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536155312 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060041 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул CH-309
| Вес | 3,59 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 325,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016008 |
| Максимальная длина | 456 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | CH-308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 396 мм |
| Высота | 87 мм |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул S064271
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579109859 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 21675 R
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978223886 |
| Парные артикулы | 21674 R |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.