Рычаги передней подвески (Страница 134)
Поперечный рычаг GSP для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул S061156
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061156 |
| Парные артикулы | S061155 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149194 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул A-518
| Вес | 1,741 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010884 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул C5584LR
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 49173
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Парные артикулы | 49172 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183395 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул C5769L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый нижний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул DB62077
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62076 |
| Торговые номера | G6-1212 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146319 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) передний левый нижний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 55680
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 55681 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605220202 |
Продольный рычаг передней подвески Fenox левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул CA11313
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | MBA5009BWL |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул S061704
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S061705 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536103702 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул S060575
| Парные артикулы | S060576 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060575 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813017 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул DB62021
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002318, 05415236721141 |
| Торговые номера | 35847 01 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BSG 15-315-070
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 15315070, BSG 15315070, BSG15315070 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 15-315-070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822004562 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул DB62222
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 5013023 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146548 |
Поперечный рычаг 4U нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул BW-G-12937
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 21750 02
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без аксессуаров, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 21749 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437478725 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Поперечный рычаг 555 левый для Opel Commodore B 1972-1978. Артикул SA-7754L
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул C5093L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул CA11408
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул C5269L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул MA-334
| Вес | 4,625 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 333,5 мм |
| Парные артикулы | MA-335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036938 |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 386 мм |
| Высота | 98 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул CA11116
| Парные артикулы | CA11216 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул C5769L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CA11425
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул CQ0765R
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015181 |
| Длина | 403 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 37012 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 37013 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437413191 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 57-03645A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Длина | 360 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228658 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний правый нижний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул B-757
| Вес | 3,102 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | B-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082744 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 178 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул QL-3837
| Вес | 2,14 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293629 |
| Длина | 246 мм |
| Парные артикулы | QL-3838 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.