Рычаги передней подвески (Страница 133)
Рычаг передней подвески LYNXauto для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул C5495R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 54-00077-SX
| Вес | 3,074 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) левый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 49399147
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49399241 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960637659 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 5013958
| Парные артикулы | 5013957 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909604 |
| Вес нетто | 2,31 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул CA11425
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 76-90992-2
| Вес | 2,989 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355010 |
Поперечный рычаг CTR для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CQ0340L
| Вес | 3200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0340R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170003 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул M-940
| Вес | 1,43 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 281 мм |
| Парные артикулы | M-941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082997 |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Alpina B3 E36 1993-1999. Артикул 57-00137A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224209 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул QL-3560
| Вес | 1,52 кг |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3561 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268962 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 51374
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 51375 |
| Размер конуса | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212798 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул S060214
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816704 |
| Парные артикулы | S060215 |
| Торговые номера | GSU060214 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул 2224-BONRL
| Вес | 6,92 кг |
| Длина упаковки | 41,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103099 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул MA-9580L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116663408 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-517
| Вес | 0,487 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-516 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010860 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 44071057601
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 5203K33
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370426 |
| Для оригинального номера | 3520P0 |
| Парные артикулы | 5213G33 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CA11240
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 57-03644A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228634 |
| Длина | 360 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул S060803
| Парные артикулы | S060802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060803 |
Поперечный рычаг Vika (Чугун) нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 44071022501
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул DB62231
| Материал | Стольное литье |
| Торговые номера | TC1482 |
| Парные артикулы | DB62230 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул VKDS 324008 B
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 324009 B |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | VKDS 314012, VKDS 334007 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 95-91432-1
| Вес | 3,73 кг |
| Длина | 357 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370679 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Austin Metro 1980-1990. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 0424-E55RH
| Вес | 3,84 кг |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049854 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул DB61082
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB61083 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 25941 01 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 0324-RERH
| Вес | 5,98 кг |
| Длина упаковки | 41,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049335 |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг SKF для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул VKDS 324008 B
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 324009 B |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | VKDS 314012, VKDS 334007 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.