Рычаги передней подвески (Страница 135)
Поперечный рычаг CTR для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул CQ0425R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 57-00077A-SX
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 39692 01
| Материал | Алюминий |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Парные артикулы | 39693 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437500686, 4047437524484 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул 5573
| Материал | Листовая сталь |
| Вариант оснащения | PLUS KIT |
| Только в соединении с | BJ + Bolt + washer |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978129591 |
| Парные артикулы | 5572 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 44070644401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570465984 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул DB62051
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012164, 05415236151573, 05415236729871 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29634 02 |
Поперечный рычаг NK для BMW Z8 2000-2003. Артикул 5011570
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899516 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 49705
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49706 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065551 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 5012254
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012253 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858973445 |
| Вес нетто | 3,34 кг |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул CQ0690R
| Вес | 7634 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 408 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018854 |
| Высота | 393,9 мм |
Поперечный рычаг GSP для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул S063064
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Торговые номера | GSU063064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283726642 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | S063065 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул CQ0347
| Вес | 2700 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170317 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3800 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Chrysler 300M 1998-2004. Артикул S061457
| Парные артикулы | S061655 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221905931 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061457 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый/левый для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CQ0088
| Вес | 1031 г |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134784 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1171 г |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул C5510LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул C5280R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Fenox задний правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул CA11410
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул PS5268L
| Вес | 2,710118 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255177976 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 57-03440A-SX
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276227446 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) левый нижний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 49661
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064981 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 95-95940-1
| Вес | 2,732 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374356 |
| Длина | 414 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул C5608L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 95-99558-1
| Вес | 0,977 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 302,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348432 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Honda City IV 2002-2008. Артикул 0324-GDRH
| Вес | 2,685 кг |
| Длина упаковки | 33,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034089 |
| Ширина упаковки | 26,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул DB62021
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002318, 05415236721141 |
| Торговые номера | 35847 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 57-03644A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228634 |
| Длина | 360 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний/нижний внешний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул CQ0250R
| Вес | 4200 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0250L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137181 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Продольный рычаг передней подвески Sidem задний левый нижний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул 21452
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21453 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978245086 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул M-868
| Вес | 1,88 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | M-869 |
| Длина | 383,1 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035849 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 81 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (сталь) задний правый нижний для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 42703 01
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437524040 |
| Парные артикулы | 42702 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.