Рулевая тяга (Страница 75)
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул A-863
| Вес | 0,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 330 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079393 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 42 мм |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Hyundai i40 I 2012-2019. Артикул CR0292
| Вес | 664 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Диаметр стержня | 18 мм |
| Длина | 210 мм |
| Общая длина | 250 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199139734 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 712 г |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул S030101
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU030101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105751 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
Рулевая тяга поперечная GSP для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул S100428
| Торговые номера | GSU100428 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338498036 |
Рулевая тяга CTR для Opel Astra K 2015-2022. Артикул CR0123
| Вес | 622 г |
| Общая длина | 262 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 18 мм |
| Длина | 225 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175367 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 670 г |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул SP40040
| Размер резьбы 1 | M14x1,50 |
| Длина | 255 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) левая внутренняя для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул H-500
| Вес | 0,447 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | H-510 |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027394 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Optimal правая для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул G2-1047
| Необходимое количество | 2 |
| Общая длина | 306,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185061728 |
Рулевая тяга Patron левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PS2420
| Вес | 0,44 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255212172 |
Рулевая тяга Stellox для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 55-05413-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276209411 |
Рулевая тяга Optimal правая для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул G2-570
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185025577 |
| Длина | 260,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M16 x 1,50 RHT M мм |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 1344501000
| Серия | |
| Торговые номера | 1344501009, 1344600700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412216238 |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Kia Carens I 2000-2002. Артикул ST-4278
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472472611 |
| Длина | 300 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Kia Picanto II 2013-2017. Артикул SRK-8620
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Рулевая тяга Zekkert для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул ST-4242
| Вес | 0,93 кг |
| Длина | 399 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | ST-4245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467990 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Nissan Sunny N13 1986-1990. Артикул S030453
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221904033 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU030453 |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул CR0715
| Вес | 742 г |
| Длина | 305 мм |
| Общая длина | 344,8 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Диаметр стержня | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176685 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 812 г |
Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 38736 01
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 38735 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437467026 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
Рулевая тяга Masuma правая/левая для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул MR-T270
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116661046 |
| Стандарты DIN (шарниры) | DIN 808 (шарниры карданные) |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Ford Transit Connect II 2015-2024. Артикул SR-6650
| Вес | 0,625 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга Febest для Toyota WiLL Cypha 2002-2005. Артикул 0122-SCP10
| Вес | 0,485 кг |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084503 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул DC39279
| Длина | 357 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Торговые номера | 16398 02 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул S030011
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168541 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
Рулевая тяга поперечная RTS левая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 90-99601-2
| Вес | 1,416 кг |
| Наружная резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369864 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул SP40006
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Внутренняя длина | 360 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул ST-4420
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Длина | 190 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256891 |
Рулевая тяга поперечная JP Group правая для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 1144403480
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412226534 |
Рулевая тяга Masuma правая/левая для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул MR-K411
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116662289 |
| Стандарты DIN (шарниры) | DIN 808 (шарниры карданные) |
Рулевая тяга Febest для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул 0122-ARD
| Вес | 0,52 кг |
| Длина упаковки | 29,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028880 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Рулевая тяга поперечная Masuma левая для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул MSS-E4010L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116685448 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.