A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 61)

НАЙДЕНО: 72269 ТОВАРОВ
стр. 61 из 2409

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул F240R0019

Cworks · Япония
Артикул: F240R0019
4 ШТ
1 590 сом

Рулевая тяга Japanparts правая/левая для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул RD-106

Japanparts · Италия
Артикул: RD-106
6 ШТ
1 140 сом

Рулевая тяга Stellox левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 59-01476A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 59-01476A-SX
37 ШТ
1 450 сом

Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для Alpina B5 G30/G31 2017-2024. Артикул 38736 01

Lemforder · Германия
Артикул: 38736 01
54 ШТ
13 600 сом

Рулевая тяга Febest для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 0122-KGB10

Febest · Германия
Артикул: 0122-KGB10
5 ШТ
1 170 сом

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Kia Rio I 2000-2005. Артикул C2316LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2316LR
54 ШТ
1 130 сом

Рулевая тяга Sasic для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 7776077

Sasic · Франция
Артикул: 7776077
3 ШТ
2 540 сом

Рулевая тяга NK внутренняя наружный для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 5033731

NK · Дания
Артикул: 5033731
9 ШТ
1 480 сом

Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot (сталь) для Kia Retona I 1999-2001. Артикул KI-621

Teknorot · Турция
Артикул: KI-621
4 ШТ
540 сом

Рулевая тяга LYNXauto для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул C2521LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2521LR
27 ШТ
1 670 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул A-833

Teknorot · Турция
Артикул: A-833
16 ШТ
1 660 сом

Рулевая тяга RTS правая/левая для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул 92-90804

RTS · Испания
Артикул: 92-90804
21 ШТ
1 780 сом

Рулевая тяга HOLA правая/левая для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул TR10-031

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR10-031
71 ШТ
1 340 сом

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SP40029

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40029
10 ШТ
910 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SR-6250

555 · Япония
Артикул: SR-6250
10 ШТ
1 630 сом

Рулевая тяга CTR правая/левая для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул CR0713

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0713
473 ШТ
2 560 сом

Рулевая тяга GSP правая/левая для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул S030324

GSP · Китай
Артикул: S030324
10 ШТ
870 сом

Рулевая тяга Japanparts для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул RD-S02

Japanparts · Италия
Артикул: RD-S02
18 ШТ
1 520 сом

Рулевая тяга GSP правая/левая для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул S030461

GSP · Китай
Артикул: S030461
1 ШТ
730 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) левая внутренняя для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул H-500

Teknorot · Турция
Артикул: H-500
18 ШТ
1 040 сом
2 530 сом

Рулевая тяга поперечная MAPCO правая/левая для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 49732

MAPCO · Германия
Артикул: 49732
13 ШТ
3 240 сом

Рулевая тяга BSG правая/левая для Renault Logan II 2013-2022. Артикул BSG 75-310-069

BSG · Турция
Артикул: BSG 75-310-069
5 ШТ
1 230 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул ST-4102

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4102
9 ШТ
740 сом

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул G2-842

Optimal · Германия
Артикул: G2-842
4 ШТ
1 820 сом

Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул DC39063

Miles · Китай
Артикул: DC39063
27 ШТ
670 сом

Рулевая тяга GSP правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул S030170

GSP · Китай
Артикул: S030170
5 ШТ
920 сом

Рулевая тяга Vika правая/левая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 44230039201

Vika · Китай
Артикул: 44230039201
163 ШТ
710 сом

Рулевая тяга RTS правая/левая для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 92-00682

RTS · Испания
Артикул: 92-00682
394 ШТ
2 020 сом

Рулевая тяга BSG правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул BSG 60-310-114

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-310-114
18 ШТ
1 770 сом

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи