A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 53)

НАЙДЕНО: 72101 ТОВАР
стр. 53 из 2404

Рулевая тяга Febest для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 0122-SCP10

Febest · Германия
Артикул: 0122-SCP10
22 ШТ
1 130 сом

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул SP40027

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40027
17 ШТ
990 сом

Рулевая тяга SKF для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул VKDY 321029

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 321029
2 ШТ
2 750 сом

Рулевая тяга RTS правая/левая для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 92-90683

RTS · Испания
Артикул: 92-90683
11 ШТ
1 580 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Opel Manta B 1975-1980. Артикул SRK-8600

555 · Япония
Артикул: SRK-8600
9 ШТ
1 230 сом

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя наружный для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 5034755

NK · Дания
Артикул: 5034755
4 ШТ
1 350 сом

Рулевая тяга Sidem передняя для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 9019

Sidem · Бельгия
Артикул: 9019
38 ШТ
3 690 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул SR-7660

555 · Япония
Артикул: SR-7660
11 ШТ
2 410 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул SR-S010

555 · Япония
Артикул: SR-S010
13 ШТ
1 430 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул SR-N340

555 · Япония
Артикул: SR-N340
16 ШТ
1 430 сом

Рулевая тяга Optimal правая/левая для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул G2-884

Optimal · Германия
Артикул: G2-884
5 ШТ
1 860 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул ST-4119

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4119
12 ШТ
740 сом

Рулевая тяга Optimal правая/левая для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул G2-1195

Optimal · Германия
Артикул: G2-1195
10 ШТ
2 850 сом

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SP40040

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40040
6 ШТ
960 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул ST-4244

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4244
12 ШТ
720 сом

Рулевая тяга поперечная GSP правая/левая для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул S100019

GSP · Китай
Артикул: S100019
22 ШТ
2 060 сом

Рулевая тяга Sasic для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 9006879

Sasic · Франция
Артикул: 9006879
11 ШТ
1 500 сом

Рулевая тяга Sidem правая/левая для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 9014

Sidem · Бельгия
Артикул: 9014
4 ШТ
3 330 сом

Рулевая тяга Miles левая для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул DC39032

Miles · Китай
Артикул: DC39032
7 ШТ
630 сом

Рулевая тяга Miles правая/левая для Citroen ZX 1991-1998. Артикул DC39102

Miles · Китай
Артикул: DC39102
21 ШТ
770 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул MA-333

Teknorot · Турция
Артикул: MA-333
71 ШТ
1 180 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул A-833

Teknorot · Турция
Артикул: A-833
16 ШТ
1 620 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SR-2990

555 · Япония
Артикул: SR-2990
32 ШТ
1 450 сом

Рулевая тяга CTR правая/левая для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул CR0574

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0574
42 ШТ
2 090 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул R-753

Teknorot · Турция
Артикул: R-753
430 ШТ
950 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SR-7880

555 · Япония
Артикул: SR-7880
17 ШТ
1 660 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул CH-603

Teknorot · Турция
Артикул: CH-603
102 ШТ
1 560 сом

Рулевая тяга LYNXauto для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C2305LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2305LR
15 ШТ
1 960 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул MA-333

Teknorot · Турция
Артикул: MA-333
71 ШТ
1 180 сом

Рулевая тяга RTS правая/левая для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 92-00526

RTS · Испания
Артикул: 92-00526
15 ШТ
2 120 сом

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи