A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 54)

НАЙДЕНО: 72086 ТОВАРОВ
стр. 54 из 2403

Рулевая тяга Sidem правая/левая для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 9112

Sidem · Бельгия
Артикул: 9112
16 ШТ
3 020 сом

Рулевая тяга LYNXauto для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул C2553LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2553LR
27 ШТ
1 790 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул SR-3640

555 · Япония
Артикул: SR-3640
32 ШТ
1 380 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул ST-4435

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4435
12 ШТ
730 сом

Рулевая тяга Optimal правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул G2-1222

Optimal · Германия
Артикул: G2-1222
6 ШТ
2 290 сом

Рулевая тяга поперечная LYNXauto левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул C3035L

LYNXauto · Россия
Артикул: C3035L
37 ШТ
2 860 сом

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 50347116

NK · Дания
Артикул: 50347116
2 ШТ
1 530 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул SR-7321

555 · Япония
Артикул: SR-7321
15 ШТ
1 750 сом

Рулевая тяга GSP правая/левая для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул S030092

GSP · Китай
Артикул: S030092
25 ШТ
730 сом

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Dacia Duster I 2011-2018. Артикул 49194

MAPCO · Германия
Артикул: 49194
11 ШТ
1 130 сом

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core внутренняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул ME-AX-0979

MOOG · США
Артикул: ME-AX-0979
3 ШТ
3 040 сом

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 54529

MAPCO · Германия
Артикул: 54529
2 ШТ
1 590 сом

Рулевая тяга Zekkert левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул ST-4402

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4402
10 ШТ
1 490 сом

Рулевая тяга CTR правая/левая для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул CR0713

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0713
407 ШТ
2 540 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Volvo S60 I 2002-2010. Артикул ST-4285

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4285
7 ШТ
710 сом

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Opel Astra H 2007-2010. Артикул 5033677

NK · Дания
Артикул: 5033677
13 ШТ
1 130 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул SR-4510

555 · Япония
Артикул: SR-4510
8 ШТ
1 840 сом

Рулевая тяга GMB правая/левая для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 0801-0500

GMB · Китай
Артикул: 0801-0500
3 ШТ
1 080 сом

Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул S030075

GSP · Китай
Артикул: S030075
18 ШТ
790 сом

Рулевая тяга GSP правая/левая для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул S030931

GSP · Китай
Артикул: S030931
6 ШТ
920 сом

Рулевая тяга Sasic для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул 7776107

Sasic · Франция
Артикул: 7776107
12 ШТ
1 630 сом

Рулевая тяга Sasic для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 7770001

Sasic · Франция
Артикул: 7770001
4 ШТ
2 320 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Lexus GS II 1997-2004. Артикул SR-T280

555 · Япония
Артикул: SR-T280
6 ШТ
1 560 сом

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул G2-1017

Optimal · Германия
Артикул: G2-1017
3 ШТ
1 950 сом

Рулевая тяга поперечная RTS левая для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 90-99621-2

RTS · Испания
Артикул: 90-99621-2
21 ШТ
5 300 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул ST-4118

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4118
8 ШТ
740 сом

Рулевая тяга Masuma правая/левая для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул MR-8920

Masuma · Россия
Артикул: MR-8920
332 ШТ
2 080 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул V-213

Teknorot · Турция
Артикул: V-213
140 ШТ
1 100 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул SR-7880

555 · Япония
Артикул: SR-7880
11 ШТ
1 700 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул FO-533

Teknorot · Турция
Артикул: FO-533
62 ШТ
1 020 сом

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи