A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 51)

НАЙДЕНО: 72137 ТОВАРОВ
стр. 51 из 2405

Рулевая тяга RTS правая/левая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 92-04071

RTS · Испания
Артикул: 92-04071
15 ШТ
580 сом

Рулевая тяга Sidem для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 3317

Sidem · Бельгия
Артикул: 3317
10 ШТ
3 190 сом

Рулевая тяга LYNXauto для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул C2187LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2187LR
51 ШТ
1 520 сом

Рулевая тяга GSP правая/левая для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул S030690

GSP · Китай
Артикул: S030690
6 ШТ
900 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул SR-6680

555 · Япония
Артикул: SR-6680
13 ШТ
2 320 сом

Рулевая тяга LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2007-2011. Артикул C2054LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2054LR
68 ШТ
1 760 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя наружный для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул ST-4290

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4290
5 ШТ
640 сом

Рулевая тяга поперечная MAPCO правая/левая для Alpina B7 E28 1982-1988. Артикул 19675

MAPCO · Германия
Артикул: 19675
308 ШТ
2 190 сом

Рулевая тяга Sasic для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 9006811

Sasic · Франция
Артикул: 9006811
4 ШТ
3 750 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул ST-4240

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4240
9 ШТ
760 сом

Рулевая тяга Miles правая/левая для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул DC39016

Miles · Китай
Артикул: DC39016
18 ШТ
640 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Alpina B3 E36 1993-1999. Артикул ST-4436

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4436
8 ШТ
710 сом

Рулевая тяга CTR правая/левая для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул CR0437

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0437
83 ШТ
2 240 сом

Рулевая тяга поперечная GSP левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул S100299

GSP · Китай
Артикул: S100299
2 ШТ
1 730 сом

Рулевая тяга поперечная GSP правая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул S100160

GSP · Китай
Артикул: S100160
3 ШТ
2 050 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул SRK-8050

555 · Япония
Артикул: SRK-8050
10 ШТ
1 630 сом

Рулевая тяга Cworks правая/левая для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул F240R0008

Cworks · Япония
Артикул: F240R0008
15 ШТ
1 740 сом

Рулевая тяга Zekkert для Chevrolet Tahoe III 2007-2008. Артикул ST-4261

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4261
11 ШТ
720 сом

Рулевая тяга RTS правая/левая для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 92-00682

RTS · Испания
Артикул: 92-00682
60 ШТ
1 960 сом

Рулевая тяга Febest для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 0122-NCP100

Febest · Германия
Артикул: 0122-NCP100
4 ШТ
4 060 сом

Рулевая тяга LYNXauto для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул C2473LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2473LR
10 ШТ
1 220 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул SR-3600

555 · Япония
Артикул: SR-3600
11 ШТ
1 720 сом

Рулевая тяга продольная Febi Bilstein ProKit для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 35402

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 35402
5 ШТ
16 730 сом

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул SP40014

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40014
16 ШТ
880 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Audi 200 II (C3) 1983-1988. Артикул SR-N760

555 · Япония
Артикул: SR-N760
7 ШТ
2 200 сом

Рулевая тяга CTR правая/левая для Hyundai Lantra I 1992-1993. Артикул CR0253

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0253
87 ШТ
1 710 сом

Рулевая тяга 555 правая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул SR-1590R

555 · Япония
Артикул: SR-1590R
5 ШТ
1 890 сом

Рулевая тяга Fenox передняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул SP40090

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40090
5 ШТ
1 520 сом

Рулевая тяга SKF правая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул VKDY 324010

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 324010
17 ШТ
2 090 сом

Рулевая тяга RTS правая/левая для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул 92-00996

RTS · Испания
Артикул: 92-00996
396 ШТ
1 660 сом

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи