A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 50)

НАЙДЕНО: 71987 ТОВАРОВ
стр. 50 из 2400

Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул G2-1017

Optimal · Германия
Артикул: G2-1017
3 ШТ
1 910 сом

Рулевая тяга поперечная JP Group левая для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 1144403470

JP Group · Дания
Артикул: 1144403470
13 ШТ
3 180 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул SR-7960

555 · Япония
Артикул: SR-7960
10 ШТ
1 980 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Hyundai Coupe I (RD) 2001-2002. Артикул ST-4139

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4139
11 ШТ
740 сом

Рулевая тяга Masuma правая/левая для Lexus LX II 1998-2008. Артикул MR-3811

Masuma · Россия
Артикул: MR-3811
132 ШТ
1 770 сом

Рулевая тяга Zekkert для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул ST-4459

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4459
9 ШТ
750 сом

Рулевая тяга Masuma правая для Kia Rio II 2005-2011. Артикул MR-K406R

Masuma · Россия
Артикул: MR-K406R
8 ШТ
980 сом

Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 33483 01

Lemforder · Германия
Артикул: 33483 01
254 ШТ
1 320 сом

Рулевая тяга поперечная Sidem левая для BMW iX3 I (G08) 2020-2025. Артикул 21726

Sidem · Бельгия
Артикул: 21726
13 ШТ
9 620 сом

Рулевая тяга CTR правая/левая для Honda Fit II 2008-2014. Артикул CR0185

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0185
46 ШТ
2 150 сом

Рулевая тяга Febest для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 2322-GV

Febest · Германия
Артикул: 2322-GV
33 ШТ
1 620 сом

Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 39219 01

Lemforder · Германия
Артикул: 39219 01
15 ШТ
2 800 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул SR-7321

555 · Япония
Артикул: SR-7321
20 ШТ
1 720 сом

Рулевая тяга CTR правая/левая для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул CR0380

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0380
22 ШТ
1 860 сом

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Renault Clio II 1999-2013. Артикул 19195

MAPCO · Германия
Артикул: 19195
10 ШТ
1 000 сом

Рулевая тяга NK внутренняя для Dodge Caravan III 1995-2000. Артикул 5039302

NK · Дания
Артикул: 5039302
6 ШТ
2 020 сом

Рулевая тяга Febest для Honda Fit II 2009-2014. Артикул 0322-GE

Febest · Германия
Артикул: 0322-GE
8 ШТ
1 330 сом

Рулевая тяга LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул C2182LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2182LR
27 ШТ
1 130 сом

Рулевая тяга Zekkert для Chevrolet Suburban VIII 1996-2000. Артикул ST-4357

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4357
12 ШТ
740 сом

Рулевая тяга Sasic для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 3008249

Sasic · Франция
Артикул: 3008249
2 ШТ
2 070 сом

Рулевая тяга CTR правая/левая для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул CRF-15

CTR · Южная Корея
Артикул: CRF-15
2 ШТ
2 200 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул SR-T540

555 · Япония
Артикул: SR-T540
7 ШТ
1 590 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул SR-N120

555 · Япония
Артикул: SR-N120
9 ШТ
1 830 сом

Рулевая тяга SKF правая/левая для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул VKDY 328001

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 328001
31 ШТ
1 830 сом

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул SP40004

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40004
9 ШТ
1 080 сом

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул ST-4159

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4159
5 ШТ
710 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул SR-N230

555 · Япония
Артикул: SR-N230
7 ШТ
1 540 сом

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Opel Cascada 2013-2019. Артикул O-483

Teknorot · Турция
Артикул: O-483
14 ШТ
1 370 сом

Рулевая тяга 555 правая/левая для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул SR-6210

555 · Япония
Артикул: SR-6210
8 ШТ
1 750 сом

Рулевая тяга 4U для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул MR-E-13800

4U · Турция
Артикул: MR-E-13800
10 ШТ
970 сом

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи