Рулевая тяга (Страница 493)
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 55-00827A-SX
| Наружная резьба 2 | M14X1,5 мм |
| Длина | 340 мм |
| Наружная резьба | M12X1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276207325 |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул ER25800
Рулевая тяга Fixar для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул FS0120
| Вес | 0.6 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421018930 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Asmetal для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 20VW1011
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617008792 |
| Длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | FM22x1.5 |
Рулевая тяга поперечная Tatsumi левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул TED1708L
| Вес | 0.9 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул ER21280
Рулевая тяга MOOG правая/левая для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул BM-AX-13425
| Длина | 229 мм |
| Диаметр 1 | 16,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 31,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197811205 |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Рулевая тяга Sasic правая/левая для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 7770012
| Для оригинального номера | 3812F7 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872423979 |
| Длина осевого шарнира | 387 мм |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для Toyota Succeed I 2002-2014. Артикул 25186 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437072848 |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул PS2618
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255214206 |
Рулевая тяга поперечная Fixar правая/левая для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул FS0312
| Вес | 1 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421016943 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 85 мм |
Рулевая тяга Patron для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул PS2570
| Вес | 0,621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255213742 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 55-04876A-SX
| Вес | 0,665 кг |
| Общая длина | 306,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M mm мм |
| Наружная резьба 2 | M16 x 1,50 RHT M mm мм |
Рулевая тяга Asmetal для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 20VW1010
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617008785 |
Рулевая тяга Stellox левая для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 55-02691A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276694262 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 55-01873-SX
| Длина | 245 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276207936 |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Рулевая тяга Febest для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 1222-VEL
| Вес | 0,56 кг |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091471 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Рулевая тяга поперечная Patron правая/левая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PS2047
| Длина | 240 мм |
| Общая длина | 276,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255208076 |
| Размер резьбы 2 | M8x1,25 |
Рулевая тяга Patron правая/левая внутренняя для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул PS2251
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255210321 |
Рулевая тяга Optimal правая/левая верхняя внутренняя для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул G2-015
| Длина | 323,6 м |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185920155 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул Z28695
| Длина | 281 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699105994 |
Рулевая тяга Birth правая/левая для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул AX6974
| Вес | 490 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 265 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Длина 2 | 249 мм |
| Наружная резьба 2 | M 12x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108755 |
Рулевая тяга Sufix правая/левая для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул SD-1027
| Вес | 0.9 кг |
| Сторона установки | слева/справа |
Рулевая тяга Asmetal правая/левая для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 20MR1200
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617014076 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 55-00140-SX
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276205406 |
| Длина | 129 мм |
Рулевая тяга GMB для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул 0810-0150
Рулевая тяга Teknorot для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул V-903
| Вес | 0,602 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 321 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070703 |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M22 x 1,5 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SR-H030
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M18×1,5 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 92-08612
| Вес | 0,623 кг |
| Длина | 316,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386236 |
Рулевая тяга 4U для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул VV-E-52899
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.