Рулевая тяга (Страница 486)
Рулевая тяга Patron правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул PS2365
| Вес | 0,612193 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина | 293 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255211533 |
Рулевая тяга Patron для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул PS2144KOR
| Наружная резьба | 16x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255209196 |
| Общая длина | 180 мм |
Рулевая тяга Fixar для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул FS0162
| Вес | 0.8 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421017582 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул AX0639
| Вес | 400 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 356 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Длина 2 | 340 мм |
| Наружная резьба 2 | M 12x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000030815 |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул Z28450
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с гидравлическим усилителем руля |
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 RHT |
| Длина | 171 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276821637 |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 30750 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Общая длина | 306 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 271 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437304246, 4047437457232 |
Рулевая тяга продольная Magneti Marelli для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 301191600840
| Торговые номера | SSP0084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063689753 |
| Стойка | Для тяги, Направляющая штанга |
Рулевая тяга Asmetal правая/левая для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 20CT1200
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617017633 |
Рулевая тяга BGA правая/левая для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул SR9522
| Резьба | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205952294 |
Рулевая тяга Meyle HD правая/левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 16-16 031 0003/HD
| Длина | 193 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Серия | MEYLE-HD: Better than OE. Carbon neutral |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Торговые номера | MAR0107HD |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074120385 |
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 51344
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 309 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443656 |
| Размер резьбы 2 | M17x1,5 |
Рулевая тяга Patron правая/левая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул PS2598
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255214015 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Fag для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 840 0103 10
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 A |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870432249 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 A |
| Длина осевого шарнира | 240 мм |
Рулевая тяга Patron правая/левая внутренняя для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул PS2257KOR
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255210390 |
| Длина | 300 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Рулевая тяга Segmatic правая/левая для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул SGTS5154
| Вес | 0.52 кг |
| Артикул | SGTS5154 |
| Номера кроссов производителя | 2463380000 485215DA0A A2463380000 |
| Длина | 239 мм |
| Длина упаковки | 239 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: AW176/BW246/CLAC117/GLAX156 |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000269293 |
| Товарная группа | рулевые тяги |
| Расширенное описание | Тяга рулевая MB A(W176)/B(W246)/CLA(C117)/GLA(X156) |
| Ширина | 38 мм |
| Ширина упаковки | 38 мм |
| Высота упаковки | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга Marshall правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул M8060480
| Вес | 0,7 кг |
| Длина | 313 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Размер резьбы 1 | M14*1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14*1,5 |
| Длина упаковки | 0.435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763322875 |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Ширина упаковки | 0.075 мм |
| Высота упаковки | 0.045 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул HY-373
| Вес | 0,345 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Длина | 179,5 мм |
| Максимальная длина | 180 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028698 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Tatsumi левая для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул TED1021
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул B-123
| Вес | 0,483 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082447 |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 39 мм |
Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул C2319LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
| Резьба | M18x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061152 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 55-06053-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276209527 |
Рулевая тяга Stellox для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 55-02607A-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с гидравлическим усилителем руля |
Рулевая тяга поперечная Masuma левая для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул MSSE4000L
| Вес | 1.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116685288 |
Рулевая тяга поперечная BGA правая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SR0133
| Парные артикулы | SR0132 |
| Наружная резьба | M12 x 1.5 мм |
Рулевая тяга поперечная Patron правая для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул PS2106R
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255208724 |
Рулевая тяга CTR правая для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул CR0241R
| Вес | 398 г |
| Общая длина | 214,6 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CR0241L |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 180 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Диаметр стержня | 14,2 мм |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 439 г |
Рулевая тяга Marshall правая/левая внутренняя для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул M8060150
| Вес | 0,6 кг |
| Длина | 360 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Размер резьбы 1 | M14*2 |
| Размер резьбы 2 | M14*2 |
| Длина упаковки | 0.41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171409786 |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Ширина упаковки | 0.08 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Рулевая тяга BM для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул TR 4202
| Вес | 0.75 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000303637 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Рулевая тяга поперечная Febi Bilstein левая для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 01146
| Вес | 0,975 кг |
| Регулируемый | Регулируемый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816011460 |
| Парные артикулы | 01147 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Рулевая тяга CTR правая для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул CR0419
| Вес | 561 г |
| Диаметр стержня | 15,5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с подкладными шайбами |
| Внутренняя резьба | M16XP1.0 мм |
| Наружная резьба | M12XP1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199141089 |
| Длина | 285 мм |
| Общая длина | 322,5 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 622 г |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.