Рулевая тяга (Страница 485)
Рулевая тяга Asva для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 2322-002
Рулевая тяга RTS правая/левая для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 92-90523-010
| Вес | 0,644 кг |
| Длина | 264 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130361981 |
Рулевая тяга Vika правая для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 41245501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647049 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 55-04876-SX
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276209305 |
| Длина | 294,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Рулевая тяга Fixar правая/левая для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул FS0800
| Вес | 0.43 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421020780 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Рулевая тяга OSSCA передняя правая/левая для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 52538
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093525382 |
| Размер резьбы 1 | M16×1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1.5 |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 3544501500
| Торговые номера | 3544501509 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412532727 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Audi 200 II (C3) 1983-1984. Артикул 55-00451-SX
| Длина | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276503076 |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул ER51007
Рулевая тяга поперечная Fixar для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул FS0312
| Вес | 1 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421016943 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 85 мм |
Рулевая тяга SWAG правая/левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 60 92 7725
| Вес | 0,430 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Комплектность | С контргайкой |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1, M14 x 1,5 |
| Длина | 194 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688541116 |
Рулевая тяга Masuma для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул MR9122
| Вес | 0.71 кг |
| Длина | 288.3 |
| Размер резьбы 1 | M14×1.5 |
| Размер резьбы 2 | M18×1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116669363 |
| Сторона установки | Передний мост |
Рулевая тяга Marshall правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул M8060340
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 145 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Размер резьбы 1 | M14*1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14*1,5 |
| Длина упаковки | 0.24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763315327 |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Ширина упаковки | 0.047 мм |
| Высота упаковки | 0.047 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Renault Megane I 1996-2003. Артикул R-510
| Вес | 0,487 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046142 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 55-00185-SX
| Длина | 201,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276205604 |
| Наружная резьба | M16X1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16X1,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул TED1703L
| Сторона установки | Сзади; Слева |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга Birth правая/левая для Citroen XM II 1994-2000. Артикул AX0306
| Вес | 790 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 311 мм |
| Наружная резьба 2 | M 12x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000030488 |
| Длина 2 | 295 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M 14x1,5 мм |
Рулевая тяга Tatsumi левая для Great Wall Hover H3 I 2009-2016. Артикул TED1106
| Вес | 0.9 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга Zentparts левая для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул Z28403
| Парные артикулы | Z28402 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Рулевая тяга Corteco правая/левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 49395304
| Резьба | RHT M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960540478 |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1144401600
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412219185 |
| Торговые номера | 1144401609 |
Рулевая тяга MOOG внутренняя для Volkswagen California T5 2011-2015. Артикул VO-AX-2313
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 31,5 см |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197314591 |
| Длина | 193 мм |
| Диаметр 1 | 16,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Рулевая тяга GMB для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 0810-0120
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул MA-113
| Вес | 0,537 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036389 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Citroen C2 2003-2012. Артикул PS2137
| Длина | 235 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255209103 |
Рулевая тяга Patron правая/левая внутренняя для Subaru Outback II 2000-2002. Артикул PS2327
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 302 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 RHT |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255211182 |
Рулевая тяга Denckermann правая/левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул D180008
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225720078 |
Рулевая тяга Stellox для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 55-01659A-SX
| Вес | 0,578 кг |
| Длина | 264 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 RHT |
| Размер резьбы 2 | M12X1.0 RHT |
Рулевая тяга поперечная Stellox для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 51-00738-SX
| Диаметр корпуса | 42 мм |
| Размер конуса | 32 мм |
| Длина | 1669 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188037 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул 55-00655-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Длина | 256,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276207233 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.