Рулевая тяга (Страница 476)
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул AX0516
| Вес | 860 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 350 мм |
| Наружная резьба 1 | M 16x1,5 мм |
| Длина 2 | 331 мм |
| Наружная резьба 2 | M 16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000030693 |
Рулевая тяга поперечная MAPCO левая для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул 49721
| Парные артикулы | 49722 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065742 |
Рулевая тяга поперечная RTS правая для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 90-06904-1
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347213 |
Рулевая тяга поперечная Lemforder правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 13678 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437018983, 4047437556126 |
Рулевая тяга продольная Stellox правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 51-00585-SX
| Стойка | Тяга |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276186507 |
Рулевая тяга Denckermann для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул D180249
| Резьба | M16 X 1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225763587 |
| Длина | 272 мм |
Рулевая тяга Patron для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул PS2275
| Наружная резьба | 16X1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 16X1,5 мм |
| Общая длина | 196 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255210598 |
Рулевая тяга поперечная Sidem для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2007. Артикул 21324
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978214235 |
Рулевая тяга Asva для Audi S3 III (8V) 2012-2016. Артикул 2322-002
Рулевая тяга поперечная Miles левая для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул DC39304
| Длина | 640 мм |
| Сторона установки | слева |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Спецификация | С наконечником |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 36521 01
| Парные артикулы | 36520 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437403413 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 55-00014-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Длина | 263,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204508 |
Рулевая тяга Corteco правая/левая для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 49400501
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960651204 |
| Наружная резьба | M 14x1,5 мм |
Рулевая тяга Denckermann для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул D180234
| Размер резьбы 1 | M 16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225762795 |
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 2 | M 14 x 1,5 |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул O-618
| Вес | 1,088 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 326 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042717 |
| Максимальная длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-617 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 47 мм |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 55-00324-SX
| Вес | 0,5 кг |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276206557 |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул Z28547
| Длина | 295 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 RHT |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276822603 |
Рулевая тяга Tatsumi левая внутренняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2018. Артикул TED1033
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 37391 01
| Парные артикулы | 37390 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437424357 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Рулевая тяга Meyle Original правая/левая для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 216 031 0004
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074473801 |
| Длина | 307 мм |
| Торговые номера | MAR0133 |
Рулевая тяга Vika левая для BMW iX3 I (G08) 2020-2025. Артикул 41245701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647063 |
Рулевая тяга поперечная Lemforder левая для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул 13137 01
| Парные артикулы | 13138 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437021686 |
Рулевая тяга APlus правая/левая внутренняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 19577AP
| Вес | 0,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705081410 |
| Длина | 315 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M15x1,5 |
| Торговые номера | 08466 |
Рычаг задней подвески Vika правый для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 55051701401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729613549 |
Рулевая тяга Fixar для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул FS0157
| Вес | 0.77 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421023408 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Sidem для Renault Scenic II 1999-2001. Артикул 5810
| Длина осевого шарнира | 257,5 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978180974 |
Рулевая тяга Vika для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 44231681601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729619640 |
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул AX2088
| Вес | 500 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 260 мм |
| Длина 2 | 242 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000078565 |
Рулевая тяга Patron правая/левая внутренняя для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул PS2269
| Общая длина | 334 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M16x1,0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255210499 |
Рулевая тяга Quattro Freni левая для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул QF13E00229
| Вес | 0.596 |
| Габариты в упаковке | 340x40x40 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.