Рулевая тяга (Страница 468)
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 55-02539-SX
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276208674 |
| Диаметр корпуса | 14,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1 |
Рулевая тяга Patron правая/левая внутренняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул PS2583
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255213865 |
| Длина | 205 мм |
Рулевая тяга Fixar для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул FS0120
| Вес | 0.6 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421018930 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул KI-603
| Вес | 0,445 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 186 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110101766 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга Fixar правая/левая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул FS0141
| Вес | 0.85 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421019142 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Рулевая тяга Meyle Original правая/левая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 11-16 030 0001
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | 16 072 931 80, 16 357 697 80, 16 828 706 80, MAR0015 |
| Длина | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074124185 |
Рулевая тяга Stellox для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 55-01659A-SX
| Вес | 0,578 кг |
| Длина | 264 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 RHT |
| Размер резьбы 2 | M12X1.0 RHT |
Рулевая тяга Patron для Mazda MPV I (LV) 1996-1999. Артикул PS2646
| Вес | 0,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255329948 |
Рулевая тяга Pilenga правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул ts-p2497
| Вес | 0.56 кг |
| Длина упаковки | 324 мм |
| Сторона установки | левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209902 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Рулевая тяга ETS для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 04.RE.683
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8681335095095 |
| Длина осевого шарнира | 313 мм |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 55-00005-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204416 |
| Длина | 20 мм |
Рулевая тяга Fixar для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул FS0146
| Вес | 0.54 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421023194 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Stellox для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 55-02880-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699039053 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 92-90325-036
| Вес | 0,632 кг |
| Длина | 273 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306951 |
Рулевая тяга Fag для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 840 0103 10
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 A |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870432249 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 A |
| Длина осевого шарнира | 240 мм |
Рулевая тяга Febi Bilstein ProKit правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 31696
| Вес | 0,59 кг |
| Серия | ProKit |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316961 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Длина | 226 мм |
| Комплектность | С контргайкой |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
Рулевая тяга Asmetal для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 20FR1700
| Длина | 336 мм |
| Резьба | M14x1,5RHT, M14x2RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617007689 |
Рулевая тяга Febi Bilstein ProKit правая/левая для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 34803
| Вес | 0,54 кг |
| Комплектность | С контргайкой |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Длина | 280 мм |
| Серия | ProKit |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816348030 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Рулевая тяга Jikiu для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул ER34010
Рулевая тяга SWAG правая/левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 32 92 6045
| Вес | 0,748 кг |
| Комплектность | С контргайкой |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Длина | 311 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688538406 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
Рулевая тяга Stellox правая для Honda City IV 2002-2008. Артикул 55-00282-SX
| Вес | 0,59 кг |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276206113 |
Рулевая тяга поперечная Fixar левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул FS1021L
| Расположение | лев. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Рулевая тяга Unio правая/левая внешняя для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул SSP-30049
| Длина | 341 мм |
| Сторона установки | Передняя ось, слева/справа |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657808264668 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 0,66 кг |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Рулевая тяга SKF правая/левая для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул VKDY 321008
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Торговые номера | VKJP 2014 |
| Длина | 310 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 321008 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Renault Megane I 1996-1999. Артикул 92-90450
| Вес | 0,48 кг |
| Длина | 256 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130310866 |
Рулевая тяга поперечная Patron правая/левая для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул PS2047
| Длина | 240 мм |
| Общая длина | 276,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255208076 |
| Размер резьбы 2 | M8x1,25 |
Рулевая тяга Blue Print правая/левая для Opel Movano II 1998-2010. Артикул ADN187151
| Вес | 0,430 кг |
| Длина | 176 мм |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5, M16 x 1,5 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063600506 |
Рулевая тяга APlus правая/левая внутренняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 20194AP
| Вес | 0,54 кг |
| Торговые номера | 09083 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705087498 |
| Длина | 261 мм |
| Резьба | M12x1 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул O-618
| Вес | 1,088 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 326 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042717 |
| Максимальная длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-617 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 47 мм |
Рулевая тяга поперечная Stellox для Scania 4 1995-2008. Артикул 84-35139-SX
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276342026 |
| Длина | 1736 мм |
| Наружная резьба | M24x1.5 мм |
| Размер конуса | 40 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.