Рулевая тяга (Страница 451)
Рулевая тяга BGA правая/левая для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул SR8404
| Резьба | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386234 |
Рулевая тяга Asmetal для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул 20VL1022
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617008747 |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 34519 01
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437352353 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 150 мм |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 55-00272-SX
| Вес | 0,687 кг |
| Комплектность | С гайкой |
| Наружная резьба 2 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276205994 |
| Длина | 275 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PS2120
| Для оригинального номера | 701419804F, 702419803D |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255208915 |
| Общая длина | 311 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Рулевая тяга поперечная SWAG правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 30 93 1788
| Вес | 1,632 кг |
| Комплектность | Со стопорной гайкой |
| Парные артикулы | 30 93 1789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688317889 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
Рулевая тяга Miles для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул DC39400
| Длина | 183 мм |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул PS2618
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255214206 |
Рулевая тяга Asva для Audi S3 III (8V) 2012-2016. Артикул 2322-002
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул Z28547
| Длина | 295 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 RHT |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276822603 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 92-06904
| Вес | 0,736 кг |
| Длина | 289 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347206 |
Рулевая тяга продольная Stellox правая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 51-00817-SX
| Длина | 314 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188594 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Рулевая тяга Quattro Freni правая/левая для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул QF13E00272
| Вес | 1.310 |
| Габариты в упаковке | 425x110x55 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Rover 45 2000-2005. Артикул H-212
| Вес | 0,381 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 182 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 182 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025901 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Fixar для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул FS0977
| Вес | 0.48 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421051371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 47 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Рулевая тяга Meyle Original правая/левая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 116 031 0013
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074629833 |
| Длина | 400 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Торговые номера | MAR0077 |
Рулевая тяга OSSCA правая/левая для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 18171
| Резьба | M16×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093181717 |
Рулевая тяга Corteco правая/левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 49399007
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960636249 |
Рулевая тяга Birth правая/левая для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул AX6974
| Вес | 490 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 265 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Длина 2 | 249 мм |
| Наружная резьба 2 | M 12x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108755 |
Рулевая тяга BM для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул TR 4202
| Вес | 0.75 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000303637 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Рулевая тяга Blue Print правая/левая для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул ADC48746
| Вес | 0,54 кг |
| Длина | 253 мм |
| Комплектность | С контргайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063487466 |
| Ширина зева гаечного ключа | 32 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5, M16 x 1,5 |
Рулевая тяга Patron для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул PS2144KOR
| Наружная резьба | 16x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255209196 |
| Общая длина | 180 мм |
Рулевая тяга продольная Stellox для MAN L2000 1993-2005. Артикул 84-35118-SX
| Длина | 840 мм |
| Диаметр корпуса | 38 мм |
| Наружная резьба | M18x1.5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276341814 |
| Размер конуса | 22 мм |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 92-00876-010
| Вес | 0,586 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 223 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355041 |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Asmetal правая для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 29AU1301
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617021753 |
| Парные артикулы | 29AU1300 |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул PS2365
| Вес | 0,612193 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина | 293 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255211533 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 51-00755A-SX
| Резьба | M14x2 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с гидравлическим усилителем руля |
| Длина | 327 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга поперечная Fixar левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул FS1021L
| Расположение | лев. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул Z28328
| Длина | 308 мм |
| Парные артикулы | Z28327 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276820418 |
Рулевая тяга Stellox левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 59-01171-SX
| Длина | 376 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276240353 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.