Рулевая тяга (Страница 432)
Рулевая тяга RTS правая/левая для Geely Emgrand EC7 2014-2016. Артикул 92-70119
| Вес | 0,701 кг |
| Длина | 349 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | AXT0000827 |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712120173 |
Рулевая тяга Asmetal правая/левая для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 20IV37
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617018944 |
Рулевая тяга поперечная Vika правая для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул 44191338201
| Вес | 1,632 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 37891 01
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437438361 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 193 мм |
Рулевая тяга Fixar для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул FS0124
| Вес | 0.52 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421022326 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Kia Spectra II 2006-2009. Артикул 55-00173A-SX
| Вес | 0,48 кг |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 55-04765-SX
| Длина | 313 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276209275 |
Рулевая тяга поперечная SKF правая для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул VKDY 331048
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 331047 |
| Торговые номера | VKJP 2020, VKJP 2021 |
| Длина | 537,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,1 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул MI-483
| Вес | 0,668 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 341 мм |
| Длина | 339,9 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038048 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Unio правая/левая для Toyota Echo I 1999-2005. Артикул SSP-30042
| Длина | 256 мм |
| Сторона установки | Передняя ось, слева/справа |
| Длина упаковки | 290 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657808264095 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 0,53 кг |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Рулевая тяга BGA правая/левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул SR5421
| Резьба | M17x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383417 |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая для Honda Accord V 1993-1998. Артикул ER28210
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volvo 740 1985-1992. Артикул VO-103
| Вес | 0,52 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Максимальная длина | 302 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071014 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 92-06622
| Вес | 0,335 кг |
| Длина | 140 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130309921 |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга поперечная Vika левая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 41164101
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул AX0007
| Вес | 550 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 257 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 16x1,5 мм |
| Длина 2 | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000010911 |
Рулевая тяга Asmetal для SEAT Ibiza I 1986-1993. Артикул 20FI4502
| Длина | 273 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5RHT мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617007542 |
| Резьба | M12x1,5RHT |
Рулевая тяга NK внутренняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 5034780
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788605 |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,7 кг |
Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 36516 01
| Парные артикулы | 36515 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437403338 |
Рулевая тяга APlus правая/левая внутренняя для Honda Logo 1999-2002. Артикул 13641AP
| Вес | 0,55 кг |
| Длина | 317,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705024448 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Торговые номера | 02530 |
Рулевая тяга Miles для Subaru Impreza V 2016-2023. Артикул dc39401
| Вес | 0.62 кг |
| Длина | 324.5 мм |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236234955 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая внутренняя для Infiniti M I 1989-1993. Артикул ER22760
Рулевая тяга Sidem правая/левая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 67612
| Резьба | MM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175857 |
| Длина осевого шарнира | 126 мм |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул SR-H550
| Вес | 0,604 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Рулевая тяга Pilenga правая/левая для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул ts-p3776
| Вес | 0.42 кг |
| Длина упаковки | 224 мм |
| Сторона установки | левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000131995 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
Рулевая тяга CTR левая для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул CR0241L
| Вес | 398 г |
| Общая длина | 213,6 мм |
| Диаметр стержня | 14,2 мм |
| Длина | 179 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CR0241R |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199139116 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 439 г |
Рулевая тяга Masuma правая/левая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул MR-T110
| Вес | 0.77 кг |
| Длина | 297 |
| Размер резьбы 1 | M15×1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1.5 |
| Сторона установки | Передний мост |
Рулевая тяга поперечная Fast правая/левая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул FT16017
| Длина осевого шарнира | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797064358 |
Рулевая тяга Fixar для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул FS0936
| Вес | 0.51 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421048975 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул TA1917
| Длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759351888 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.