Рулевая тяга (Страница 427)
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot (сталь) левая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул V-516
| Вес | 0,956 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 448 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-515 |
| Размер резьбы 2 | M22x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069356 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 75 мм |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул Z28759
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699106632 |
Рулевая тяга поперечная Sidem правая внешняя для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 21329
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Парные артикулы | 21328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210718 |
Рулевая тяга поперечная Sidem левая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 21622
| Парные артикулы | 21623 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978248353 |
Рулевая тяга Sidem для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул 61132
| Резьба | MM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978197255 |
| Длина осевого шарнира | 287 мм |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга поперечная Stellox для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 84-35733-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276347960 |
Рулевая тяга поперечная Sidem для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2007. Артикул 21324
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978214235 |
Рулевая тяга Fixar правая для Subaru Outback II 2000-2002. Артикул FS1001
| Вес | 0.6 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421051852 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 350 мм |
Рулевая тяга Asva для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 1922-006
Рулевая тяга Miles для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул dc39414
| Вес | 0.59 кг |
| Длина | 313 мм |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Общая длина | 329.5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236233804 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Jaguar XJ I (2) 1988-1993. Артикул Z28568
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276822818 |
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Рулевая тяга Pilenga правая/левая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул ts-p1131
| Вес | 0.711 кг |
| Длина упаковки | 316 мм |
| Сторона установки | левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777071448 |
| Ширина упаковки | 56 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Рулевая тяга продольная Stellox правая для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 51-00568-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276186330 |
| Длина | 372 мм |
| Резьба | M12x1 : M10:1,25 |
| Стойка | Тяга |
Рулевая тяга Corteco правая/левая для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 49399245
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960638649 |
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 59025
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605451156 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2009-2013. Артикул 55-00091-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276205277 |
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул AX0022
| Вес | 522 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 272 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Длина 2 | 255 мм |
| Наружная резьба 2 | M 14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000010548 |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 36901 01
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437411029 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC-303
| Вес | 0,382 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 206 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018187 |
| Длина | 209 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Delphi правая/левая для Fiat 128 I 1974-1984. Артикул TA1462
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 192 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759851067 |
| Длина | 192 мм |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга продольная Zentparts для Volvo FM9 2001-2005. Артикул Z28802
| Длина | 863 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699126913 |
| Диаметр | 52 мм |
| Размер конуса | 28,6 мм |
| Стойка | Шатун |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 92-92565
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 117,1 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387448 |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Volkswagen Caravelle T3 1979-1992. Артикул Z28310
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276820234 |
| Длина | 410 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Рулевая тяга Asmetal правая/левая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 20VW2030
| Вес | 0,66 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 312 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617030311 |
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул AX6944
| Вес | 520 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 281 мм |
| Наружная резьба 1 | M 12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108726 |
| Длина 2 | 259 мм |
| Наружная резьба 2 | M 16x1 мм |
Рулевая тяга Asva для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул 0522-LW
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Vika для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул K41099301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621056 |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул Z28311
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276820241 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SR-A130
| Вес | 0,764 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
Рулевая тяга поперечная MAPCO правая для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 19785
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм, M18 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | 19784 |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022431 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.