Рулевая тяга (Страница 409)
Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SR-H120
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,0 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул A-723
| Вес | 0,565 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091074 |
| Длина | 235 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул F-765
| Вес | 0,697 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 335,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021095 |
| Максимальная длина | 338 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга Sidem для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 53113
| Резьба | MM12x1R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Длина осевого шарнира | 245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213092 |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга Segmatic правая/левая для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул SGTS5154
| Вес | 0.52 кг |
| Артикул | SGTS5154 |
| Номера кроссов производителя | 2463380000 485215DA0A A2463380000 |
| Длина | 239 мм |
| Длина упаковки | 239 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: AW176/BW246/CLAC117/GLAX156 |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000269293 |
| Товарная группа | рулевые тяги |
| Расширенное описание | Тяга рулевая MB A(W176)/B(W246)/CLA(C117)/GLA(X156) |
| Ширина | 38 мм |
| Ширина упаковки | 38 мм |
| Высота упаковки | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M-273
| Вес | 0,537 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 253 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082614 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 43 мм |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 92-06622
| Вес | 0,335 кг |
| Длина | 140 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130309921 |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Comline правая/левая для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул CTR3257
| Резьба | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5055590852930 |
| Длина | 311 мм |
| Наружная резьба | M16x1.5 мм |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул PS2204
| Длина | 263 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255209806 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 A |
Рулевая тяга Sidem правая/левая для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 21312
| Резьба | MM14x1,5R |
| Длина осевого шарнира | 197 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210695 |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
Рулевая тяга Teknorot для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул KI-303
| Вес | 0,46 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030820 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга поперечная Asmetal правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 29VW4501
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617011969 |
Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул TA3254
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759982266 |
| Длина | 307 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 294 мм |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая для Ford Transit Connect II 2013-2018. Артикул ER51007
Рулевая тяга NK внутренняя наружный для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 5034826
| Длина | 315,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788254 |
| Вес нетто | 0,66 кг |
Рулевая тяга OSSCA правая/левая для SEAT Marbella 1986-1998. Артикул 35896
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093358966 |
Рулевая тяга Formpart правая/левая для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 1307010
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871006305 |
| Длина | 340 мм |
| Резьба | M14X1.5 |
Рулевая тяга Febi Bilstein правая/левая для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 34384
| Вес | 0,800 кг |
| Длина | 313 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816343844 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5, M18 x 1,5 |
Рулевая тяга Sufix правая/левая для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул SD-1037
| Вес | 0.9 кг |
| Сторона установки | слева/справа |
Рулевая тяга Zentparts левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул Z28403
| Парные артикулы | Z28402 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) GSP правая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул S100010
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S100011 |
| Торговые номера | GSU100010 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536154018 |
Рулевая тяга APlus правая/левая внутренняя для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 13626AP
| Вес | 0,61 кг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705024295 |
| Длина | 329 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Торговые номера | 02515 |
Рулевая тяга продольная Febi Bilstein ProKit для MAN F2000 1994-2005. Артикул 02738
| Вес | 8,210 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 1040 мм |
| Диаметр корпуса | 48 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816027386 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Размер внутренней резьбы | M30 x 1,5 RHT |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5 |
Рулевая тяга Sidem для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 63610
| Резьба | MM14X1,5R |
| Длина осевого шарнира | 342 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978163229 |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга Patron правая/левая для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2012. Артикул PS2134
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Длина | 221 мм |
| Для оригинального номера | 32 21 6 762 243, 32 21 6 762 244 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255209073 |
Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 27644 01
| Комплектность | С аксессуарами |
| Для производителя рулевого управления | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437089884 |
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Парные артикулы | 27643 01 |
Рулевая тяга поперечная Patron правая/левая для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул PS2210
| Резьба | M18X1.5 // M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255209899 |
Рулевая тяга Pilenga правая/левая внутренняя для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул ts-p1166
| Вес | 0.692 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Сторона установки | левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061746 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 48 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул CH-603
| Вес | 0,651 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 377 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016152 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Fixar для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул FS0157
| Вес | 0.77 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421023408 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.