Рулевая тяга (Страница 406)
Рулевая тяга поперечная Vika левая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 41163901
Рулевая тяга Fixar для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул FS0932
| Вес | 0.62 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421048869 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга GMB правая/левая для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул 0803-1220
| Вес | 0,57 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4573149356384 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул KI-503
| Вес | 0,535 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074350 |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Comline для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул CTR3464
| Резьба | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5055966033765 |
| Длина | 295 мм |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 92-90669
| Вес | 0,575 кг |
| Длина | 298 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341921 |
Рулевая тяга Formpart правая/левая для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 3007013
| Резьба | M12X1.25 |
| Торговые номера | 3007013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871025955 |
| Тип резьбы осевого шарнира | С правой резьбой |
Рулевая тяга Fag для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 840 0077 10
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 A |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 A |
| Длина осевого шарнира | 298 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870425968 |
Рулевая тяга Stellox для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 55-00378A-SX
| Вес | 0,6 кг |
| Длина | 262,5 мм |
| Резьба | M14x1,50 |
| Тип резьбы | С наружной резьбой |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 37168 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5, M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437418219 |
Рулевая тяга Unio правая/левая внешняя для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул SSP-30049
| Длина | 341 мм |
| Сторона установки | Передняя ось, слева/справа |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657808264668 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 0,66 кг |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 55-01821A-SX
| Длина | 322 мм |
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276207899 |
Рулевая тяга поперечная Miles левая для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул DC39304
| Длина | 640 мм |
| Сторона установки | слева |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Спецификация | С наконечником |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул DC39255
| Вес | 0.9 кг |
| Длина | 307.5 мм |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236249942 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Рулевая тяга Fixar для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул FS1200
| Вес | 0.9 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Рулевая тяга Masuma правая/левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул MRE4049
| Длина | 194 |
| Размер резьбы 1 | M14×1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12×1.0 |
| Сторона установки | Передний мост |
Рулевая тяга Patron для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул PS2018
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207772 |
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул AX0516
| Вес | 860 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 350 мм |
| Наружная резьба 1 | M 16x1,5 мм |
| Длина 2 | 331 мм |
| Наружная резьба 2 | M 16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000030693 |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул PS2386
| Длина | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255211786 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Рулевая тяга Sufix для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул SD1276
| Вес | 0.9 кг |
| Сторона установки | слева/справа |
Рулевая тяга поперечная LYNXauto для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул C3010LR
Рулевая тяга Stellox для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 55-02701-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276696334 |
Рулевая тяга Asva правая/левая для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 0822-B13
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 55-02549-SX
| Толщина | 38 мм |
| Длина | 332 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276208766 |
Рулевая тяга Patron правая/левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул PS2092
| Для оригинального номера | 1J0422803B, 1J0422803H, 1J0422804B, 1J0422804H |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 340 мм |
| Резьба | M14x1.5, M16x1.5 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255208571 |
Рулевая тяга SWAG правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 10 92 2620
| Вес | 0,550 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Комплектность | С контргайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688536907 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5, M16 x 1,5 |
| Длина | 244 мм |
| Для оригинального номера | 230 338 00 15 SK |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
Рулевая тяга поперечная Teknorot внешняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул LA-251253
| Вес | 1,95 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110101780 |
| Длина | 614 мм |
| Максимальная длина | 295 мм |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M17 x 2 |
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул C2265LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1144500600
| Серия | |
| Торговые номера | 1144500609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145774 |
Рулевая тяга Asva для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 2322-002
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.