A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 81)

НАЙДЕНО: 27220 ТОВАРОВ
стр. 81 из 908

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 2.11472

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 2.11472
1 ШТ
32 390 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
5 ШТ
8 100 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot 306 1999-2002. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
22 ШТ
3 910 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 780 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
493 ШТ
5 620 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
48 ШТ
3 300 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
19 ШТ
4 150 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
319 ШТ
5 490 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 81-96806-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-96806-SX
9 ШТ
2 070 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
1 ШТ
5 840 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
7 ШТ
8 780 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
15 ШТ
6 360 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
78 ШТ
5 380 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN SÜ 1993-2026. Артикул 02 1820 250000

OE Germany · Германия
Артикул: 02 1820 250000
5 ШТ
11 680 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
303 ШТ
3 920 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
2 ШТ
4 060 сом
6 010 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 750 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
303 ШТ
3 920 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
303 ШТ
3 920 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
9 ШТ
3 500 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
36 ШТ
8 060 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Cascada 2013-2015. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
4 ШТ
11 960 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
6 ШТ
2 230 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
48 ШТ
3 300 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
493 ШТ
5 620 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул PRS6021

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6021
20 ШТ
2 600 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
304 ШТ
2 820 сом
8 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
36 ШТ
8 060 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи