A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 37)

НАЙДЕНО: 27223 ТОВАРА
стр. 37 из 908

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
6 ШТ
3 920 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
3 ШТ
3 740 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 31831

NRF · Нидерланды
Артикул: 31831
1 ШТ
32 730 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 95125

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95125
3 ШТ
9 330 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
4 ШТ
11 830 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo V40 Cross Country I 2012-2015. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
309 ШТ
2 710 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN TGS 2007-2026. Артикул 02 1820 206601

OE Germany · Германия
Артикул: 02 1820 206601
11 ШТ
21 580 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
24 ШТ
8 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Hyundai i30 II 2012-2017. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
3 ШТ
5 810 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
15 ШТ
13 480 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
18 ШТ
9 590 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 31923

NRF · Нидерланды
Артикул: 31923
3 ШТ
7 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
1 ШТ
5 780 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул 31931

NRF · Нидерланды
Артикул: 31931
1 ШТ
17 470 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
9 ШТ
3 450 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 550 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
303 ШТ
3 120 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 31346

NRF · Нидерланды
Артикул: 31346
1 ШТ
5 110 сом
2 900 сом
3 320 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
1 ШТ
6 050 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MAN TGS 2011-2026. Артикул 31252

NRF · Нидерланды
Артикул: 31252
15 ШТ
17 830 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Citroen C6 2009-2012. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
20 ШТ
22 700 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
8 ШТ
4 140 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2009. Артикул BSG 60-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-002
2 ШТ
5 270 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 95055

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95055
2 ШТ
3 630 сом
3 320 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
309 ШТ
2 710 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
34 ШТ
3 810 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 31337

NRF · Нидерланды
Артикул: 31337
3 ШТ
6 050 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи