A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 35)

НАЙДЕНО: 27223 ТОВАРА
стр. 35 из 908

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
6 ШТ
6 010 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
5 ШТ
6 420 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул 31832

NRF · Нидерланды
Артикул: 31832
5 ШТ
13 180 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Spectra II 2008-2009. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 990 сом
4 750 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
3 ШТ
4 020 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
22 ШТ
9 000 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 06391

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06391
18 ШТ
4 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 400 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
61 ШТ
2 070 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
10 ШТ
6 050 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
6 ШТ
6 010 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул LOc 1818

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1818
8 ШТ
8 040 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
7 ШТ
8 880 сом
3 100 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул B10886

Borsehung · Германия
Артикул: B10886
18 ШТ
9 750 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
6 320 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
8 ШТ
4 490 сом
2 820 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
20 ШТ
11 210 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
5 ШТ
6 420 сом
9 300 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
7 ШТ
9 400 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
326 ШТ
9 750 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 970 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 740 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
12 ШТ
2 250 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
37 ШТ
10 340 сом
3 320 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
6 320 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи