A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 15)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 15 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
19 ШТ
2 310 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
301 ШТ
3 080 сом
7 800 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN HOCL 1979-1996. Артикул 02 1820 250000

OE Germany · Германия
Артикул: 02 1820 250000
5 ШТ
11 590 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 510 сом
7 800 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
14 ШТ
6 780 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
17 ШТ
2 870 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C4 II 2014-2026. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
35 ШТ
7 860 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
11 ШТ
7 330 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
14 ШТ
3 000 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 06159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06159
9 ШТ
5 650 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 600 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 95063

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95063
1 ШТ
4 840 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
2 ШТ
4 890 сом
2 350 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 95222

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95222
35 ШТ
7 860 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 10-73011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73011-SX
23 ШТ
8 790 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
14 ШТ
6 780 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
25 ШТ
9 610 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
72 ШТ
2 040 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
1 ШТ
5 690 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 630 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
2 ШТ
5 960 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
72 ШТ
2 040 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
35 ШТ
3 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
20 ШТ
9 450 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 630 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
28 ШТ
8 630 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2011-2015. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
1 ШТ
19 130 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи