A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 14)

НАЙДЕНО: 27173 ТОВАРА
стр. 14 из 906

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул PRS6028

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6028
28 ШТ
3 100 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
20 ШТ
2 310 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
32 ШТ
1 890 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
6 ШТ
3 860 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
4 ШТ
4 860 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 81-96806-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-96806-SX
8 ШТ
2 010 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
31 ШТ
3 330 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
20 ШТ
4 050 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 200 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
11 ШТ
7 330 сом
3 150 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул BSG 90-506-021

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-021
2 ШТ
3 680 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул LOc 1017

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1017
7 ШТ
12 600 сом
5 350 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
35 ШТ
3 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
11 ШТ
7 330 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
32 ШТ
1 890 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
3 ШТ
5 670 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A2 2000-2005. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 200 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
31 ШТ
3 330 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 630 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
480 ШТ
5 650 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
35 ШТ
3 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 490 сом
3 150 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
72 ШТ
2 040 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул BSG 15-506-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-026
4 ШТ
5 360 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
11 ШТ
5 960 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
48 ШТ
3 630 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
20 ШТ
4 050 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи