A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 115)

НАЙДЕНО: 27223 ТОВАРА
стр. 115 из 908

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 02388

OSSCA · Китай
Артикул: 02388
25 ШТ
2 330 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 31201

NRF · Нидерланды
Артикул: 31201
5 ШТ
25 260 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул LOC 1811

Luzar · Россия
Артикул: LOC 1811
19 ШТ
5 160 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул CO0120

BGA · Великобритания
Артикул: CO0120
2 ШТ
5 180 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
315 ШТ
11 710 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
8 ШТ
3 190 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
87 ШТ
2 210 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
2 ШТ
4 950 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 90991

Nissens · Дания
Артикул: 90991
9 ШТ
11 000 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для MAN TGA 2002-2026. Артикул 4.60820

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.60820
26 ШТ
7 940 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул B10883

Borsehung · Германия
Артикул: B10883
14 ШТ
5 010 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул CO6310

BGA · Великобритания
Артикул: CO6310
5 ШТ
6 360 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
323 ШТ
17 220 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 31315

NRF · Нидерланды
Артикул: 31315
50 ШТ
11 570 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
315 ШТ
5 370 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул CCL-LR-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-014
17 ШТ
7 750 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 34845

ASAM · Румыния
Артикул: 34845
320 ШТ
3 080 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
29 ШТ
6 280 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
30 ШТ
4 450 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
53 ШТ
2 760 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Opel Cascada 2015-2018. Артикул 31792

NRF · Нидерланды
Артикул: 31792
6 ШТ
13 780 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Scania 4 1996-2008. Артикул 31196

NRF · Нидерланды
Артикул: 31196
44 ШТ
17 820 сом
3 350 сом
2 250 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN TGA 2000-2026. Артикул 02 1820 287600

OE Germany · Германия
Артикул: 02 1820 287600
21 ШТ
15 740 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 07.18.001

Trucktec Automotive
Артикул: 07.18.001
300 ШТ
3 680 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo B12 1992-2026. Артикул 31201

NRF · Нидерланды
Артикул: 31201
5 ШТ
25 260 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул 31286

NRF · Нидерланды
Артикул: 31286
9 ШТ
5 000 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
323 ШТ
17 220 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CO0100

BGA · Великобритания
Артикул: CO0100
300 ШТ
7 590 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи