A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 10)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 10 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул 95157

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95157
4 ШТ
7 660 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 90807

Nissens · Дания
Артикул: 90807
34 ШТ
12 820 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
21 ШТ
4 190 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 950 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
5 370 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo S70 1996-2000. Артикул LOc 1056

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1056
8 ШТ
5 750 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 06391

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06391
11 ШТ
5 720 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул BSG 15-507-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-002
2 ШТ
19 950 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
5 370 сом
3 570 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 31182

NRF · Нидерланды
Артикул: 31182
3 ШТ
7 230 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
16 ШТ
3 890 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
51 ШТ
9 050 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
11 ШТ
6 880 сом
9 180 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
6 ШТ
6 970 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 10-73034-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73034-SX
18 ШТ
3 150 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
25 ШТ
2 130 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
6 830 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
20 ШТ
6 840 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
5 180 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
5 370 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
5 300 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
19 ШТ
3 380 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 380 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул BSG 60-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-002
1 ШТ
5 390 сом
3 150 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
5 300 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2003. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
2 ШТ
9 380 сом

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
10 ШТ
5 740 сом

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи