Пыльник шруса (гранаты) (Страница 14)
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул MF-2133
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116800773 |
| Высота | 94 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул SM-1284S
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Материал пыльника | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257409 |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул VKJP 01001 S
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Высота | 146 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул SM-1154S
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459186 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 64 мм |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 00159
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108403408 |
| Внутренний диаметр 2 | 70 мм |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул 780305
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 2 | 21,3 мм |
| Версия | Two |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947360077 |
| Длина | 96,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 82,5 мм |
| Торговые номера | GBK80305 |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 13-00011-SX
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109773 |
| Внутренний диаметр 2 | 82 мм |
| Высота | 81 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул SM-1251S
| Вес | 0,28 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 74 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225507 |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний для Honda Stream I 2001-2006. Артикул MF-2141
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116800131 |
| Высота | 96 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Patron передний/задний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул PDC4328
| Внутренний диаметр 2 | 83,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255167403 |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул VKJP 01001 S
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Высота | 146 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул MF-2832
| Внутренний диаметр 1 | 22,6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116802180 |
| Высота | 116,2 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул SM-1103S
| Вес | 0,19 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 26,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458684 |
| Высота | 126,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 780361
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 1 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947362910 |
| Длина | 80,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | GBK80361 |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 13-00004-SX
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109704 |
| Внутренний диаметр 2 | 99 мм |
| Высота | 90 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Talbot Samba 1981-1986. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул KB-037
| Длина | 84 мм |
| Диаметр 1 | 21 мм |
| Диаметр 2 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079500 |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 74823KLR
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Для оригинального номера | 329306, 9567504880 |
| Высота | 112 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Asva задний для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул ASBT-129
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Sharan I 2001-2005. Артикул 2715-S60T
| Вес | 0,282 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 113 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Длина упаковки | 13,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078687 |
| Ширина упаковки | 10,2 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 153901
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Для оригинального номера | 1607740880, 3293E1 |
| Высота | 140 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 1906023
| Материал | Термопласт |
| Для оригинального номера | 1K0498201A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872372048 |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Lancia Zeta 1998-2002. Артикул 00297
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108459290 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 00297
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108459290 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 00359
| Вес | 0,09 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108402678 |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Lada Largus I 2016-2026. Артикул SM-1026S
| Вес | 0,18 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457922 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (термопласт) для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 10026
| Вес | 0,049 кг |
| Материал | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553271 |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул SM-1025S
| Вес | 0,15 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457915 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 81,5 мм |
Пыльник шруса Optimal передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул F8-4080
| Наружный диаметр 1 | 29 мм |
| Наружный диаметр 2 | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840804 |
| Высота | 95 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.