Пружины подвески (Страница 4)
Пружина подвески Standard Springs передняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ST 112 032 F
| Вес | 3,15 кг |
| Диаметр проволоки | 14,75 мм |
| Длина | 341 мм |
Пружина подвески Borsehung передняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B12625
| Вес | 1,97 кг |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Длина | 346 мм |
| Внутренний диаметр | 12,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102423 |
| Необходимое количество | 2 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 14.950.400
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 88950400, 950400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297282944 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул RA3516
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762026904 |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул RX6360
| Вес | 3,4 кг |
| Наружный диаметр | 138 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Толщина 1 | 12,3 мм |
| Длина | 288 мм |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500764343 |
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 55111605601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397429909 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1998-2004. Артикул RA1459
| Вес | 1,63 кг |
| Наружный диаметр | 145 мм |
| Длина | 341 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | AA |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500571842 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Borsehung передняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул B12623
| Вес | 2,406 кг |
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Длина | 340 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102409 |
Пружина подвески Stellox задняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 10-20228-SX
| Вес | 4,1 кг |
| Наружный диаметр | 161 мм |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Диаметр 3 | 11,7 мм |
| Длина | 256 мм |
| Диаметр | 11,7 мм |
| Форма пружины | Пружина с не постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276052147 |
Пружина подвески Fenox задняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SPR16050
| Наружный диаметр | 109 мм |
| Длина | 349 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Miles задняя для Ford Focus I 1998-2004. Артикул DB43032
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236126861 |
Пружина подвески Stellox задняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 10-20981-SX
| Вес | 2,614 кг |
| Наружный диаметр | 109 мм |
| Количество витков | 7,5 |
| Длина | 345 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 45110573901
| Вес | 2,01 кг |
| Наружный диаметр | 112 мм |
| Внутренний диаметр | 11,75 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина | 352 мм |
Пружина подвески Zekkert передняя для Ford Fusion I 2002-2004. Артикул SF-2008
| Вес | 3,6 кг |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878237401 |
| Длина | 333 мм |
| Диаметр 1 | 132 мм |
| Диаметр проволоки | 11,6 мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 14.950.304
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297143047 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 88950304, 950304 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул ZC3344H
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 164 мм |
| Длина | 353 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553374727 |
Пружина подвески Zentparts передняя для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул Z38329
| Наружный диаметр | 141 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 96 мм |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
| Длина | 350 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699129600 |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул SC-2731
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Zekkert передняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул SF-2491
| Вес | 5,12 кг |
| Длина | 364 мм |
| Количество витков | 5 |
| Диаметр 1 | 164,5 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878240005 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул ST 110 107 R
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 316 мм |
| Диаметр проволоки | 10,5 мм |
Пружина подвески Fenox передняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SPR15055
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Длина | 359 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Stellox передняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 10-23701-SX
| Вес | 2,75 кг |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул SC-1033
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул SC-2724
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Miles задняя для Kia Proceed I 2009-2012. Артикул DB43232
| Торговые номера | 4244232 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Borsehung передняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B12620
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102379 |
Пружина подвески Fenox передняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SPR15051
Пружина подвески Zekkert передняя для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул SF-2553
| Вес | 4,23 кг |
| Длина | 471 мм |
| Диаметр 1 | 142,5 мм |
| Диаметр 2 | 82 мм |
| Диаметр 3 | 82 мм |
| Параметр | F |
| Количество витков | 6,8 |
| Диаметр проволоки | 11,3 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275885 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Citroen C4 II 2009-2016. Артикул ZC2080H
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 153 мм |
| Длина | 423 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553351414 |
Пружина подвески Stellox передняя для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 10-22528-SX
| Вес | 2,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875500 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.