Пружины подвески (Страница 3)
Пружина подвески MAPCO передняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 70523
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Длина | 357 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 5,6 |
| Диаметр проволоки | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605413727 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул RA5051
| Серия | K-Flex |
| Параметр | AA |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762194207 |
Пружина подвески Miles передняя для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул DB43506
| Вес | 2,4 кг |
| Наружный диаметр | 112 мм |
| Длина | 364 мм |
| Параметр | AC |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 12,5 мм |
| Торговые номера | RC3431 |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул SC-2753
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Borsehung передняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул B12623
| Вес | 2,406 кг |
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Длина | 340 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102409 |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 4244211
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410100645 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 24458026 |
Пружина подвески Miles передняя для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул DB43005
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4027598 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ST 133 057 F
| Вес | 1,85 кг |
| Диаметр проволоки | 12,75 мм |
| Длина | 333 мм |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул ST 114 001 R
| Вес | 2,2 кг |
| Диаметр проволоки | 11,5 мм |
| Длина | 330 мм |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Skoda Octavia Tour 1998-2004. Артикул RH5537
| Вес | 1,99 кг |
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Серия | K-Flex |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500617427 |
| Длина | 364 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для Volvo FL 2000-2026. Артикул RA3313
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500945704 |
| Параметр | AC |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ST 112 032 F
| Вес | 3,15 кг |
| Диаметр проволоки | 14,75 мм |
| Длина | 341 мм |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 14.504.219
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 504219, 88504219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297278503 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SC-1441
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Japanparts передняя для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул ZC2348C
| Толщина | 12,75 мм |
| Наружный диаметр | 169 мм |
| Длина | 442 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553354927 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 14.874.376
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 874376, 88874376 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297193769 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул ST 124 058 R
| Вес | 3,1 кг |
| Длина | 307 мм |
| Диаметр проволоки | 13,75 мм |
Пружина подвески Zekkert передняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул SF-2202
| Вес | 4,88 кг |
| Диаметр 3 | 148 мм |
| Параметр | MB |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Длина | 348 мм |
| Диаметр 1 | 143 мм |
| Диаметр 2 | 146 мм |
| Количество витков | 5,8 |
| Диаметр проволоки | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235063 |
Пружина подвески Fenox передняя для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул SPR11036
Пружина подвески Zekkert задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул SF-2296
| Вес | 3,72 кг |
| Длина | 331 мм |
| Диаметр 2 | 95,5 мм |
| Параметр | AA |
| Диаметр проволоки | 11,7 мм |
| Диаметр 1 | 111,5 мм |
| Диаметр 3 | 110 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249060 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Skoda Superb I 2005-2008. Артикул SC-2870
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Ходовая часть | Для автомобилей без спортивной ходовой части |
Пружина подвески Zekkert передняя для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул SF-2443
| Вес | 6,5 кг |
| Длина | 370 мм |
| Диаметр 1 | 154 мм |
| Диаметр 3 | 154 мм |
| Параметр | AB |
| Количество витков | 5,9 |
| Диаметр 2 | 154 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235278 |
Пружина подвески Miles передняя для Peugeot Partner I 1996-2008. Артикул DB43362
| Вес | 2,7 кг |
| Наружный диаметр | 158 мм |
| Длина | 360 мм |
| Толщина 1 | 13,3 мм |
| Параметр | AA |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | RA1331 |
Пружина подвески Borsehung передняя для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул B11086
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120977 |
Пружина подвески Borsehung передняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B12561
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102287 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул ST 106 016 F
| Вес | 2,4 кг |
| Длина | 430 мм |
| Диаметр проволоки | 12,25 мм |
Пружина подвески Zentparts задняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул Z38280
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699128573 |
| Внутренний диаметр 1 | 57 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 55 мм |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SC-2694
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Stellox задняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 10-20981-SX
| Вес | 2,614 кг |
| Наружный диаметр | 109 мм |
| Количество витков | 7,5 |
| Длина | 345 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Zekkert задняя для Daewoo Rezzo 2000-2007. Артикул SF-2097
| Вес | 5,77 кг |
| Диаметр проволоки | 13,7 мм |
| Длина | 305 мм |
| Диаметр 1 | 141,5 мм |
| Диаметр 2 | 114 мм |
| Диаметр 3 | 108,5 мм |
| Параметр | AA |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878252589 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.