Пружины подвески (Страница 38)
Пружина подвески NK задняя правая/левая для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 543922
| Толщина | 13,25 мм |
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Длина | 211 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858893606 |
| Вес нетто | 2,11 кг |
Пружина подвески Zekkert задняя для Opel Astra J 2009-2017. Артикул SF-2550
| Вес | 7,01 кг |
| Длина | 292 мм |
| Диаметр 1 | 147 мм |
| Диаметр проволоки | 14,3 мм |
| Диаметр 2 | 48 мм |
| Диаметр 3 | 48 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275854 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 2003-2010. Артикул SF-2285
| Вес | 4,65 кг |
| Параметр | AA |
| Диаметр проволоки | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249039 |
| Длина | 327 мм |
| Диаметр 1 | 142 мм |
| Диаметр 2 | 125 мм |
| Диаметр 3 | 139 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 6 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул ZC3520A
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553384115 |
Пружина подвески KYB K-Flex задняя для Opel Cascada 2013-2019. Артикул RA5164
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Серия | K-Flex |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762253461 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул ZC1713H
| Толщина | 12,25 мм |
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Длина | 346 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553346854 |
Пружина подвески LYNXauto задняя для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул SC-2183
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул ST 135 042 R
| Вес | 3,5 кг |
| Диаметр проволоки | 14,5 мм |
| Длина | 383 мм |
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 55111603801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397429725 |
Пружина подвески Zekkert задняя для Opel Astra F 1991-1998. Артикул SF-2579
| Вес | 5,44 кг |
| Длина | 270 мм |
| Диаметр 1 | 160 мм |
| Диаметр 3 | 49 мм |
| Параметр | E |
| Количество витков | 5,9 |
| Диаметр проволоки | 14 мм |
| Диаметр 2 | 58 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276141 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул RH6626
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 127 мм |
| Длина | 328 мм |
| Серия | K-Flex |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500724422 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул ST 124 084 R
| Вес | 1,82 кг |
| Диаметр проволоки | 11,25 мм |
| Длина | 285 мм |
Пружина подвески Zekkert задняя для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул SF-2293
| Вес | 4,42 кг |
| Длина | 327 мм |
| Диаметр 1 | 103 мм |
| Параметр | AC |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 8,5 |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878248698 |
Пружина подвески NK передняя правая/левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 534743
| Толщина | 13,29 мм |
| Наружный диаметр | 143 мм |
| Длина | 337 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858444273 |
| Вес нетто | 4,21 кг |
Пружина подвески Stellox передняя для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул 10-23149-SX
| Вес | 3 кг |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Длина | 344 мм |
| Количество витков | 4,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276071117 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул ZC2709H
| Толщина | 12,75 мм |
| Наружный диаметр | 166 мм |
| Длина | 393 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553359755 |
Пружина подвески MAPCO передняя для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 70567
| Наружный диаметр | 165 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 4,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605675033 |
| Длина | 338 мм |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
Пружина подвески Zekkert задняя для Hyundai i30 II 2013-2016. Артикул SF-2348
| Вес | 4,45 кг |
| Длина | 341 мм |
| Диаметр 1 | 143,5 мм |
| Диаметр 2 | 142,5 мм |
| Диаметр 3 | 128,5 мм |
| Параметр | AA |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265213 |
| Количество витков | 5,2 |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул SC-2212
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Stellox задняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 10-20935-SX
| Вес | 6,4 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Наружный диаметр | 172 мм |
| Длина | 505 мм |
| Количество витков | 8 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276058651 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул ST 102 052 F
| Вес | 3,1 кг |
| Длина | 341 мм |
| Диаметр проволоки | 14,75 мм |
Пружина подвески Vika передняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 44111610101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425208 |
Пружина подвески Zekkert задняя для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул SF-2296
| Вес | 3,72 кг |
| Длина | 331 мм |
| Диаметр 2 | 95,5 мм |
| Параметр | AA |
| Диаметр проволоки | 11,7 мм |
| Диаметр 1 | 111,5 мм |
| Диаметр 3 | 110 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249060 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 14.950.764
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 88950764, 950764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297147649 |
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 55111601501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397429541 |
Пружина подвески Lesjofors передняя для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 4008493
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410128397 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 22796513 |
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 55111601501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397429541 |
Пружина подвески Zentparts передняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул Z38281
| Наружный диаметр | 147 мм |
| Длина | 321 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 96 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699128689 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул ST 104 004 R
| Вес | 2,95 кг |
| Диаметр проволоки | 14 мм |
| Длина | 330 мм |
Пружина подвески Zekkert задняя для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул SF-2284
| Вес | 7,04 кг |
| Длина | 326 мм |
| Диаметр 1 | 125 мм |
| Диаметр проволоки | 14,2 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256440 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.