Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 104)
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 14030200
| Вес | 47,721 г |
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 458 мм |
| Для оригинального номера | 5959226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769146381 |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 77BGP0172
| Вес | 0.073 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 71-10262-00
| Толщина | 0,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635098188 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz T2 I 1977-1988. Артикул 77BGP0001
| Вес | 0.085 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 423978P
| Торговые номера | 83423978 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239781 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2016. Артикул 11-29067-SX
| Вес | 0,140 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722828 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул X54674-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Espace III 1996-2000. Артикул 11-29018-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул 11-29011-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Maverick III 2003-2007. Артикул 14095400
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769936784 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 71-41127-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635039235 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 71-38517-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634476055 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Rover 200 II (R8) 1992-1999. Артикул 31856
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093318564 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 590.984
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248037034 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 71-31742-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634119679 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул X59999-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021128623 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Senator A 1978-1987. Артикул 10-12842-02
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010808 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 11031353501
Прокладка форсунки топливной для а/м VAG (7.52x3.5мм) (кмпл. 8шт.) Luzar для Nissan Presage II 2003-2009. Артикул LES81801
| Внешний диаметр | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Audi Cabriolet I 1992-1994. Артикул 77BGP0132
| Вес | 0.168 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Opel Calibra 1994-1995. Артикул PG4-0041
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249765 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 11-29032-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Scania 4 1995-2008. Артикул 81-11242-SX
Прокладка форсунки топливной для а/м VAG (7.52x3.5мм) (кмпл. 8шт.) Luzar для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул LES81801
| Внешний диаметр | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW Z3 M I (E36) 1998-2001. Артикул OP1314
| Толщина | 0,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205367319 |
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Meriva B 2013-2017. Артикул 560.760
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248847664 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 2070001
| Вес | 0.185 кг |
| Длина упаковки | 520 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 1031511
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029889 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул QF54A00004
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 185x105x25 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 028124P
| Торговые номера | 83028124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960423917 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.