Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 105)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 410.050
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103203 |
| Количество крепежных отверстий | 14 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул Z18263
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699212753 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 1031511
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029889 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 14044200
| Вес | 13,201 г |
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769148316 |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 1022013
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029766 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron (Металл) для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул PG4-0048
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249819 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 71-34786-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634297742 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 773.740
| Материал блока двигателя | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248110638 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул PG4-0045
| Материал блока двигателя | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249796 |
Прокладка термостата для а/м Лада Largus (10-)/Renault Logan (04-) 1.4i/1.6i (металлич.) Luzar для Renault Clio III 2005-2014. Артикул LES 80105
| Материал прокладки | Сталь |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Покрытие прокладки | NBR |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Peugeot 3008 I 2015-2016. Артикул 589.080
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819128 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Sintra 1996-1999. Артикул X54360-01
| Толщина | 15 мм |
Прокладка поддона картера для а/м Лада Largus (12-)/Renault Logan (04-) 1.6i (силикон) Luzar для Renault Logan I 2004-2015. Артикул LES 81401
| Материал прокладки | Силикон VMQ |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Opel Calibra 1994-1995. Артикул PG4-0041
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249765 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2016. Артикул 11-29067-SX
| Вес | 0,140 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722828 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 138.430
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248156186 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул OP0322
| Толщина | 0,8 мм |
| Длина | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205549401 |
| Ширина | 200 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя LYNXauto для Honda Logo I 1999-2002. Артикул sg-1364
| Вес | 0.087 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601344989 |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Прокладка форсунки топливной для а/м VAG (7.52x3.5мм) (кмпл. 8шт.) Luzar для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул LES81801
| Внешний диаметр | 14,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 77BGP0110
| Вес | 0.013 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 11-29011-SX
Прокладка поддона картера для а/м Лада Largus (12-)/Renault Logan (04-) 1.6i (силикон) Luzar для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул LES 81401
| Материал прокладки | Силикон VMQ |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Isuzu Gemini III 1990-1993. Артикул 14023800
| Вес | 28,561 г |
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769149498 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 77BGP0079
| Вес | 0.049 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 77BGP0192
| Вес | 0.163 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 71-34414-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634295946 |
Прокладка масляной пробки для а/м Лада/Nissan/Renault (11х17.5х3) (кмпл. 5 шт.) Luzar для Infiniti G II 1999-2002. Артикул LES 81402
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Sandero II 2014-2021. Артикул 11-29019-SX
| Вес | 70 г |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 767.907
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248124833 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Количество крепежных отверстий | 24 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул OK6375
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205136229 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.