Приводной ремень (Страница 30)
Приводной ремень клиновой JP Group для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул 3318000100
| Серия | |
| Длина | 750 мм |
| Торговые номера | 3318000109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412584511 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 4PK810
| Вес | 0.05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 810 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047728 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit VIII 2015-2026. Артикул 6PK1640
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036594 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 6PK1244
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1244 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул 1.21203
| Вес | 131 г |
| Длина | 1225 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Параметр | AVX13X1225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795314627 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford KA I 1996-2008. Артикул 6PK1318
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1318 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061397 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 6PK1070
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 6PK1054
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 3 III (E36) 1993-1995. Артикул 6PK1660
| Вес | 0,17 кг |
| Длина | 1660 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1658, 6 PK 1659, 6 PK 1660, 6 PK 1661, 6 PK 1662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858478339 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Kodiaq I 2017-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Scudo I 1998-2006. Артикул 6PK1390
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061595 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для PUCH G-modell W463 1991-2000. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 3PK850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040613 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул K017PK1855
| Торговые номера | 7884-25043, 7PK1855, T36364, T36479, T39114 |
| Серия | Micro-V® Kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608322309 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 6PK1715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1715 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062455 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 6PK1670
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1670 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062295 |
Приводной ремень клиновой Miles для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул AVX10X940
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 940 мм |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 6PK1795
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062691 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 460 1988-1996. Артикул 4PK582
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 582 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047162 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 06-01538-SX
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032651 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 99031766301
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A1 I (8X) 2013-2018. Артикул 6PK745
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 745 мм |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Passat B3 1994-1996. Артикул PH6215
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул KR-6PK745
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Длина | 745 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797039 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул KR-4PK925
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772241 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 4PK0780
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001196 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул KR-5PK884
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK884 |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795646 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Ulysse II 2008-2011. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.