Приводной ремень (Страница 271)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2015-2018. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул 4PK0948
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001509 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® для BMW X6 III (G06) 2019-2020. Артикул K276PK1153
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 6PK1153, 7884-23136, T39434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608381283 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул 6PK1920
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063131 |
| Длина | 1920 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 6PK1642
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062233 |
| Длина | 1642 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул KR-13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771879 |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | 13X875 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 6PK1033
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул MB6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704164 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 508 II 2020-2026. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 6PK1420
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1420 |
| Длина | 1420 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул GD 755
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172062 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 6PK906
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK906 |
| Длина | 906 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Austin Maestro 1983-1990. Артикул KR-10X710
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X710 |
| Длина | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771497 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Micra V 2016-2022. Артикул 6PK1195
| Вес | 0,126 кг |
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484255 |
| Торговые номера | 6 PK 1193, 6 PK 1194, 6 PK 1195, 6 PK 1196, 6 PK 1197 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 I (FA) 1977-1986. Артикул 4PK1045
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046288 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул MB4PK920
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702542 |
| Длина | 923 мм |
| Торговые номера | 4PK920 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 6PK1380
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465996580 |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 6PK1384, 8653-10666 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Opel Adam I 2012-2019. Артикул BP625
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806255 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra F 1994-2002. Артикул 6PK1530
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK1530 |
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Miles для Renault Logan I 2004-2009. Артикул AD03002
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1113, AG03006, K015PK1113 |
| Для длинны ремня | 1110 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 16-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул 4PK938
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048183 |
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 6PK2120
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda 100 Series I 1970-1977. Артикул KR-10X925
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | 10X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771626 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул VKMV 6PK2415
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2415 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 6DPK1215
| Вес | 0,212 кг |
| Длина | 1215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858532802 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 DPK 1215 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул AVX10X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.