Приводной ремень (Страница 272)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул 5PK980
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 980 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051121 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Megane II 2004-2010. Артикул 4PK780
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047605 |
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 6PK2315
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2315 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Granada I 1972-1977. Артикул 01-31275-SX
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015937 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 7PK1385
| Торговые номера | 7x1385 |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787551044 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Sandero I 2009-2012. Артикул 6PK1823
| Длина | 1823 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen BX 1987-1993. Артикул 5PK1015
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048442 |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 06-00923-SX
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032163 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул KR-5PK1810
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1810 мм |
| Торговые номера | 5PK1810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216482 |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул 1612552680
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул 4PK725
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 725 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047421 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Nissan Cedric Y31 1987-1991. Артикул KR-4PK1415
| Вес | 18,76 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1415 мм |
| Торговые номера | 4PK1415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238057 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул KR-112X866
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 866 мм |
| Торговые номера | 112X866 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771671 |
| Ширина | 11,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 6PK1743
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1743 мм |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 23,5 см |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 11450598401
| Торговые номера | 6PK1545 |
| Длина | 1548 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул 06-02145-SX
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033184 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 6PK2030
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063391 |
| Длина | 2030 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул KR-6PK1870
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1870 мм |
| Торговые номера | 6PK1870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796445 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 5PK950
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK950 |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta III 1994-1995. Артикул 6PK1680
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1680 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062332 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул KR-6PK1670
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1670 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796179 |
| Торговые номера | 6PK1670 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 146 1995-1996. Артикул 5PK0858
| Длина | 858 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034897 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул VKMV 6PK1744
| Цвет | Черный |
| Длина | 1744 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Isuzu Trooper I 1987-1991. Артикул 13X888LX
| Длина | 888 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044162 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 01-31025-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул AVX13X925
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 925 мм |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул KR-10X888
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mitsubishi Pajero II 1994-2000. Артикул MB5PK1125
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702887 |
| Длина | 1125 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Austin Allegro 1973-1979. Артикул KR-10X825
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.