A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 242)

НАЙДЕНО: 254843 ТОВАРА
стр. 242 из 8495

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 4PK0668

LYNXauto · Россия
Артикул: 4PK0668
29 ШТ
550 сом

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул KR-10X913

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X913
11 ШТ
250 сом

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул 6PK1360

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1360
12 ШТ
1 490 сом

Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул MB5PK869

Mando · Южная Корея
Артикул: MB5PK869
6 ШТ
660 сом

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A5 I (8T) 2010-2017. Артикул KR-5PK1090

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1090
9 ШТ
590 сом

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Fabia I 2000-2007. Артикул KR-6PK1180

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1180
4 ШТ
720 сом

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 06-00923-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00923-SX
304 ШТ
470 сом

Приводной ремень поликлиновой Mando для Alfa Romeo 146 1994-1996. Артикул MB5PK865

Mando · Южная Корея
Артикул: MB5PK865
38 ШТ
440 сом

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Forester II 2005-2008. Артикул 5PK875

Trialli · Россия
Артикул: 5PK875
8 ШТ
670 сом

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6PK2225

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2225
7 ШТ
1 990 сом

Приводной ремень клиновой LYNXauto для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 13X800LX

LYNXauto · Россия
Артикул: 13X800LX
89 ШТ
510 сом

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Logo 1999-2002. Артикул KR-3PK890

Zekkert · Германия
Артикул: KR-3PK890
9 ШТ
210 сом

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Suburban IX 1991-1996. Артикул 6PK2465

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2465
7 ШТ
2 110 сом

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 5PK920

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK920
19 ШТ
1 810 сом

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 6PK1708

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1708
135 ШТ
1 220 сом

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo 146 1994-1999. Артикул 05-00907-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-00907-SX
326 ШТ
730 сом

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул 6PK2228

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2228
20 ШТ
1 530 сом

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 305 1982-1985. Артикул KR-4PK975

Zekkert · Германия
Артикул: KR-4PK975
11 ШТ
350 сом

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi L400 1996-2003. Артикул 4PK1080

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK1080
123 ШТ
730 сом

Приводной ремень клиновой Stellox для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 01-30850-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-30850-SX
309 ШТ
370 сом

Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota ISis I 2007-2014. Артикул PH6353

HOLA · Нидерланды
Артикул: PH6353
97 ШТ
1 230 сом

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул KR-6PK2205

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK2205
10 ШТ
1 280 сом

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 6PK1760

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1760
528 ШТ
1 490 сом

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 900 I 1979-1980. Артикул KR-10X813

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X813
9 ШТ
180 сом

Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул DV-4PK0635

Japanparts · Италия
Артикул: DV-4PK0635
24 ШТ
290 сом

Приводной ремень клиновой Stellox для Jaguar XJ II (XJ40) 1990-1994. Артикул 01-31175-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31175-SX
21 ШТ
430 сом

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2013-2016. Артикул 06-02120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-02120-SX
25 ШТ
1 210 сом

Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул 261735

MAPCO · Германия
Артикул: 261735
4 ШТ
1 190 сом

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 6PK2271

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2271
7 ШТ
1 720 сом

Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 01-31000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31000-SX
311 ШТ
440 сом

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи