Приводной ремень (Страница 241)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Wrangler I (YJ) 1986-1990. Артикул KR-6PK2460
| Длина | 2460 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,251 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796964 |
Приводной ремень клиновой Stellox для IVECO Daily II 1996-1999. Артикул 01-00940-SX
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008144 |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 911 II (911, 930) 1984-1989. Артикул AVX13X1150
| Длина | 1150 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1150 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул DV-4PK0890
| Длина | 890 мм |
| Параметр | 4PK0890 |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | DV-4PK0890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457919 |
Приводной ремень клиновой Miles для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул AVX10X710
| Длина | 710 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X710 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул MB6PK1355
| Длина | 1355 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703952 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Scudo II 2010-2016. Артикул 6PK1244
| Длина | 1244 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061199 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 4PK806E
| Длина | 806 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262466 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для ЗАЗ 1102 Таврия 1987-2009. Артикул AVX10X725
| Длина | 725 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131502 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 5PK847
| Длина | 847 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050704 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz W111, W112 1965-1968. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень клиновой Optibelt Optibelt MARATHON X для Opel Omega A 1986-1992. Артикул AVX 10 X 800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Серия | Optibelt MARATHON X |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10x800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044978166593 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул KR-6PK1613
| Длина | 1613 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796117 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Peugeot 407 2004-2011. Артикул MB6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703556 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dodge Charger VI (LD) 2011-2026. Артикул 6PK1670
| Длина | 1670 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1670 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 6PK0905
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035160 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 6PK1570
| Длина | 1570 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062073 |
Приводной ремень клиновой Japanparts для Nissan Terrano I 1987-1993. Артикул DT-13X1180LA
| Длина | 1180 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Параметр | 13X1180LA |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001455335 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chevrolet Camaro III 1984-1992. Артикул 06-02400-SX
| Длина | 2400 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 5PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048800 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Вес | 0,112 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1048, 6 PK 1049, 6 PK 1050, 6 PK 1051, 6 PK 1052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520458 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул MB6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704010 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Miles для Nissan Juke I 2010-2014. Артикул AD03006
| Длина | 1127 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKMA 36179 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул 6PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060758 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул KR-6PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772791 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 06-02400-SX
| Длина | 2400 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Chevrolet Caprice III 1982-1986. Артикул AVX10X940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 6PK2404
| Длина | 2404 мм |
| Вес | 0,242 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2402, 6 PK 2403, 6 PK 2404, 6 PK 2405, 6 PK 2406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506490 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 01-10865-SX
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008625 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.