Приводной ремень (Страница 161)
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 6 1971-1980. Артикул 01-00625-SX
| Длина | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007857 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Sprinter 906 2011-2026. Артикул 10PK1715HD
| Торговые номера | 10x1715 |
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787023213 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Lada Priora I 2007-2018. Артикул K086PK995
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608120202 |
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK995, 7884-22999, T36249 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 6PK1270
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1270 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 6PK1105
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1105 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060758 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Maverick III 2001-2003. Артикул KR-3PK683
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 3PK683 |
| Длина | 683 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794847 |
| Ширина | 9,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 6PK1090
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1090 |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 06-01733-SX
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул KR-6PK2120
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796681 |
| Длина | 2120 мм |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1990. Артикул 6PK2257
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2257 |
| Длина | 2257 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 5PK0890
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001448 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mitsubishi Lancer V 1992-1993. Артикул PH5750
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 6PK1815
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1815 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 6PK1285
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1285 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Lancer VI 1992-1993. Артикул 4PK0868
| Длина | 868 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001363 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Subaru XT 1984-1990. Артикул 4PK985
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK985 |
| Длина | 985 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 6PK1733
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062516 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 6PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001783 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул 240860
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605426956 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул 7PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035634 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2011-2015. Артикул 6PK2145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063759 |
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 4PK1525E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1525 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245049 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 6PK1830
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526165 |
| Торговые номера | 6x1830 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Daihatsu YRV I 2001-2007. Артикул 4PK1755
| Длина | 1755 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 6PK1453
| Длина | 1453 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044636 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Saab 9000 I 1984-1998. Артикул GD 617
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225427 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 6PK2130
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063698 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул 6PK1130
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.