Приводной ремень (Страница 160)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул KR-4PK715
| Длина | 715 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772012 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул MB5PK1100
| Длина | 1103 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702856 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул 6PK1790
| Длина | 1790 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1790 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул BP6700
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806705 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 6PK1028
| Длина | 1028 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001592 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 7PK2875
| Длина | 2875 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062166 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 780 1986-1990. Артикул 01-01100-SX
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008267 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул KR-6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795905 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул KR-6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772821 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул KR-6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795905 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 7PK1125K1
| Вес | 1,07 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 7PK1125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579548 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Audi A2 2000-2005. Артикул 1612162480
| Длина | 996 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Вес | 0,102 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Grand Vitara II 2003-2005. Артикул KR-6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796131 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 145 I 1994-1996. Артикул KR-5PK865
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772548 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra G 1998-2006. Артикул KR-5PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772401 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060734 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул KR-6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796162 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 4PK910
| Длина | 910 мм |
| Вес | 0,069 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 908, 4 PK 909, 4 PK 910, 4 PK 911, 4 PK 912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472979 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Highlander III (U50) 2013-2016. Артикул 7PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051962 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Subaru XT 1984-1990. Артикул 04-00985-SX
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022812 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2026. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Вес | 0,215 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2128, 6 PK 2129, 6 PK 2130, 6 PK 2131, 6 PK 2132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477882 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул AVX10X1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1075 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул 6PK2250
| Длина | 2250 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2250 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Quint I 1980-1981. Артикул KR-10X960
| Длина | 960 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X960 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771657 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 88126-4L845
| Длина | 845 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139715 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 6PK1775
| Длина | 1775 мм |
| Вес | 0,181 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1773, 6 PK 1774, 6 PK 1775, 6 PK 1776, 6 PK 1777 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508685 |
Приводной ремень клиновой Miles для Lancia Thema I 1984-1990. Артикул AVX10X710
| Длина | 710 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X710 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 4PK903E
| Длина | 903 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277965 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W461 1997-2001. Артикул KR-6PK2150
| Длина | 2150 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238187 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Jaguar XJ I (1) 1968-1992. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.