Помпа (водяной насос) (Страница 12)
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул WP0397
| Для оригинального номера | 11517806349 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224593 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Trialli для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул GT 9901
| Длина | 914 мм |
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083535 |
| Ширина | 17 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул WP-1069
| Вес | 1,17 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777949 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BSG 90-500-026
| Номер компонента | BSG 90-500-026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102961 |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Комплектность | С прокладкой, переключаемый водяной насос |
| Вакуумно-управляемый | С вакуумным подключением |
| Торговые номера | 90500026, BSG 90500026, BSG90500026 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул WP-1279
| Вес | 0,69 кг |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780031 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул WP-1135
| Вес | 1,09 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 22 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778601 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Luzar для УАЗ 3151 1997-2003. Артикул LWP 03093
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009544028 |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул GEW-VW021
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул HB5602
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул WP-1010
| Вес | 1,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777352 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул 1635180480
| Материал | Алюминий |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Длина ступицы | 72,8 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 75 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Материал прокладки | Бумага |
Помпа (водяной насос) LPR для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул WP0842
| Торговые номера | WP0842 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928181426 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 28 |
Помпа (водяной насос) Miles для Skoda Favorit 1988-1997. Артикул AN21117
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767170 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-0663, PA663 |
Помпа (водяной насос) Graf для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул PA991
| Число крыльев | 6 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 75,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268193 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi S3 III (8V) 2013-2020. Артикул PA1246
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 65 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747118047 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул GWMZ-31A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan X-Trail I 2001-2007. Артикул WP-1307
| Вес | 0,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780314 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo V40 I 2000-2003. Артикул PA822
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266342 |
| Число крыльев | 10 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi 80 II (B1) 1975-1978. Артикул 4512-0004-SX
| Вес | 1,845 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179547 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Дополнительный водяной насос GMB для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул GEW-VW013
Помпа (водяной насос) GMB для Lexus GS I 1993-1997. Артикул GWT-95A
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 22251
| Вес | 0,67 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Резина |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816222514 |
Помпа (водяной насос) SKF для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул VKPA 87839
| Тип корпуса | С корпусом |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнениями |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул KP947-1
| Число зубьев 1 | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064993 |
| Ширина 1 | 23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул VKPC 92944
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С уплотнениями |
Помпа (водяной насос) GMB для Lexus GS IV 2015-2018. Артикул GWT-156AM
Помпа (водяной насос) Graf для Fiat Albea 1998-2009. Артикул PA620
| Количество ребер | 8 |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264522 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 122,4 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Luzar для УАЗ 3162 Simbir 2004-2007. Артикул LWP 03093
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009544028 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул LWP 1661
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135852 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
Помпа (водяной насос) Graf для Dacia Sandero II 2013-2020. Артикул PA1065
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747009628 |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.