Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 339)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул VKJC 8149
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 75,5 мм |
| Длина | 760 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 69 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул TDD1007
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая/левая для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2005-2014. Артикул NPW-ME-128
| Серийный номер | NPW-ME-128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048182814 |
| Длина | 655 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Kortex передняя правая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул KVJ409
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая/левая для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул TDD1095
| Вес | 7.5 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя левая для BMW M4 F82/F83 2016-2017. Артикул B12491
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128799 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул TDD1010
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 158 1933-SX
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 807 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511217 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 54070007301
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 561 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Peugeot 306 1993-2001. Артикул 158 1534-SX
| Вес | 5,41 кг |
| Длина | 881 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697379 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул AR1838
| Длина | 803 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP задняя правая для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 205017
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947321894 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 675 мм |
| Торговые номера | GDS85017 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул 158 1975-SX
| Длина | 322 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул NWP-PL-001
| Серийный номер | NWP-PL-001 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 444 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048909053 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Renault Logan II 2016-2022. Артикул CVJ-10072
| Вес | 6 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482971 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 158 2268-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 201321
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Длина | 893 мм |
| Торговые номера | GDS81321 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283725607 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул CVJ-10029
| Вес | 6.93 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482544 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.93 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 203008
| Длина | 603 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311512 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Торговые номера | GDS83008 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Citroen C3 II 2014-2016. Артикул 210250
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688982471 |
| Длина | 634 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | GDS10250 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул NPW-VW-060
| Число зубцов | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876607 |
| Длина | 515 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-060 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул TDD1105
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Kia Avella I 1997-2001. Артикул GC02288
| Длина | 632 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M20x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 203655
| Торговые номера | GDS83655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283795792 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 526 мм |
| Номер технической информации | EIGHT BALLS |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BM передняя левая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул AX6029
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP задняя правая для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 205134
| Длина | 665 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GDS85134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780831356 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 262114
| Длина | 952 мм |
| Торговые номера | GDS62114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536190948 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 158 1909-SX
| Длина | 907 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125100 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина 2 | 266 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 106 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 103 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул B18359
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107763 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул GC00031
| Длина | 785 мм |
| Сторона установки | справа |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 110 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом; с винтами |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.