Наконечники рулевых тяг (Страница 77)
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 42-09694
| Вес | 0,387064 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Длина | 94 мм |
| Парные артикулы | 42-09695 |
| Торговые номера | IRD: 53-09916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229513307 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул VO-642
| Вес | 0,938 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 233 мм |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071601 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VO-641 |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул CE0345L
| Вес | 491 г |
| Длина | 120 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0345R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 536 г |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул VKDY 311032
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер конуса 1 | 12,75 мм |
| Длина | 93 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311031 |
| Размер конуса 2 | 14,45 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 51-00353A-SX
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498839 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Corona X (T210) 1996-1997. Артикул CE0711
| Вес | 500 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 190 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0710 |
| Длина упаковки | 21 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114700 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 556 г |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул SE-2161
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул DC17002
| Торговые номера | 25863 01 |
| Длина | 155 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710275, 05415236724395 |
Наконечник рулевой тяги Miles внутренний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул DC17235
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134705, 05415236145367 |
| Резьба | M16X1.5 |
| Торговые номера | 11840 03 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 19956
| Резьба | M14x1,5RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605024275 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул 0701-1231
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул CE0544L
| Вес | 657 г |
| Парные артикулы | CE0544R |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина | 192 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167089 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул P-271
| Вес | 0,543 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | P-272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043691 |
| Длина | 209,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 55 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FO-462
| Вес | 0,429 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-461 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023846 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 60 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул S070079
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Длина | 170,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070080 |
| Торговые номера | GSU070079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165519 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул S070080
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Торговые номера | GSU070080 |
| Длина | 170,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165502 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул A-502
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый внешний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул C4038LR
| Резьба | M17x1.5L |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040829 |
| Торговые номера | ST-7546 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул S071279
| Длина | 193 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221908147 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S071672 |
| Торговые номера | GSU071279 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Infiniti JX 2012-2013. Артикул SN-2716
| Вес | 0,99 кг |
| Длина | 216 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299737 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2715 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 70571
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705716 |
| Для оригинального номера | 1K0 423 811 B |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 9006530
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333735 |
| Для оригинального номера | 0013307735 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул CE0253L
| Вес | 531 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Длина | 165 мм |
| Парные артикулы | CE0253R |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174537 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 749 г |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул 1221-ELNRH
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул SE-T221L
| Вес | 0,9 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул VKDY 314004
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 314005 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.