Наконечник рулевой тяги (Страница 76)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 91-08049-1
| Длина | 207 мм |
| Вес | 0,715 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394811 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул SE-3291R
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,0 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул CEKS-9R
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 964 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 1024 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKS-9L |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109218 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул AU-A-01611
| Номер продукции | AU-A-01611 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул JTE2157
| Длина | 189 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Парные артикулы | JTE2156 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213176 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SP30018
| Длина | 107 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30019 |
Наконечник рулевой тяги DYS правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 22-03226-1
| Длина | 190 мм |
| Вес | 0,646198 кг |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Парные артикулы | 22-03226-2 |
| Торговые номера | IRD: 53-05894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229532346 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул ME-9924R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683888 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 91-90525-110
| Длина | 215 мм |
| Вес | 0,803 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389053 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внутренний наружный для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 5033652
| Вес нетто | 0,33 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033653 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464769 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул F230R0063
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352050 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 91-99529-1
| Длина | 160 мм |
| Вес | 0,683 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394699 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Hilux V 1990-1997. Артикул CET-72
| Длина | 103 мм |
| Вес | 467 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 714 г |
| Внутренняя резьба | M21xP1.5(LT) мм |
| Парные артикулы | CET-73 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114489 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CEVW-1R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEVW-1L |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150500 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул SE-H771R
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул SE-3261L
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул SE-3261R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 51619
| Длина | 110 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51620 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431943 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein левый для Ford Transit IV 1987-1992. Артикул 12575
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,312 кг |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Парные артикулы | 12574 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816125754 |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул TA2154
| Длина | 115 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 100 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA2155 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399408 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул CEMZ-65R
| Длина | 181 мм |
| Вес | 602 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 658 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEMZ-65L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110634 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 52283
| Длина | 223 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 52282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605122179 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 17564
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,602 кг |
| Серия | ProKit |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816175643 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5, M20 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 116 020 7139
| Длина | 75 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 116 020 7106 |
| Торговые номера | MTE0142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074015865 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 716 020 0021
| Длина | 113 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 716 020 0020 |
| Торговые номера | MTE0516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074474945 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул CEMZ-65R
| Длина | 181 мм |
| Вес | 602 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 658 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEMZ-65L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110634 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 716 020 0021
| Длина | 113 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 716 020 0020 |
| Торговые номера | MTE0516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074474945 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 51743
| Длина | 90 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605445407 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 716 020 0021
| Длина | 113 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 716 020 0020 |
| Торговые номера | MTE0516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074474945 |
Наконечник рулевой тяги BGA правый для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул SR4203
| Длина | 70,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Парные артикулы | SR4202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205945579 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.