Наконечник рулевой тяги (Страница 71)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SE-N631R
| Вес | 0,52 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул JTE1192
| Длина | 234 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937949236 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул PU-A-87455
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CEKK-17R
| Длина | 124 мм |
| Вес | 615 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 668 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKK-17L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108594 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Kia Carens II (UN) 2006-2013. Артикул CEKK-32L
| Длина | 204,1 мм |
| Вес | 723 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 813 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKK-32R |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108754 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул VL-A-22761
Наконечник рулевой тяги Fenox передний левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул SP31002
| Длина | 145 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M14x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Парные артикулы | 35-16 020 0033, SP32002 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Hilux V 1988-1990. Артикул CET-58
| Длина | 212 мм |
| Вес | 850 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 940 г |
| Внутренняя резьба | M21xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114304 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул CET-117R
| Длина | 190 мм |
| Вес | 703 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 763 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-117L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112874 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул CEN-107
| Длина | 150 мм |
| Вес | 612 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 668 г |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5(LT) мм |
| Парные артикулы | CEN-106 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110726 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 91-00616
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,33 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303318 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул CEHO-11R
| Длина | 220 мм |
| Вес | 825 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 915 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-11L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106279 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул C4453R
Наконечник рулевой тяги DYS левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 22-03226-2
| Длина | 190 мм |
| Вес | 0,660042 кг |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Парные артикулы | 22-03226-1 |
| Торговые номера | IRD: 53-05895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229532353 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CEHO-7R
| Длина | 217,5 мм |
| Вес | 644 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 709 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-7L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106934 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул CET-175
| Длина | 208 мм |
| Вес | 1291 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1381 г |
| Внутренняя резьба | M22xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-174 |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113536 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул SN-2616
| Длина | 201 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2617 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286799 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Ford Focus IV 2018-2026. Артикул 7676159
| Для оригинального номера | 2494051 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482075 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Ford Mustang V 2004-2014. Артикул FR-A-02719
| Длина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул SE-1771L
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул SP32101
| Длина | 234 мм |
| Размер конуса 1 | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул RO-ES-0778
| Длина упаковки | 125,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Диаметр 1 | 17,8 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 1230 мм |
| Длина 2 | 17,8 мм |
| Размер резьбы 1 | M22X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Парные артикулы | RO-ES-0777 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197208524 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул CET-129
| Длина | 157,5 мм |
| Вес | 577 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 633 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-130 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113024 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Ford Explorer VI 2019-2026. Артикул FO-1462
| Парные артикулы | FO-1461 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул TY-A-51205
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый внутренний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 91-02371
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130305718 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул SP30041
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30040 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул CEN-56R
| Длина | 107 мм |
| Вес | 377 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 422 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEN-56L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111693 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний правый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул AU-A-01610
| Номер продукции | AU-A-01610 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул SE-3211L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.