Наконечники рулевых тяг (Страница 71)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул SE-N121
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул S070094
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165465 |
| Длина | 81 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 51-00837-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M 10 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188709 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Nissan Pathfinder R51 2006-2014. Артикул C4270L
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул C4481L
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул JTE161
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937908431 |
| Резьба | M10x1.25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул BSG 30-310-040
| Торговые номера | 30310040, BSG 30310040, BSG30310040 |
| Длина | 130 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-040 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017722 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 86 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул S070252
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070252 |
| Длина | 93,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819071 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2019-2026. Артикул ME-ES-4953
| Длина | 90 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 16,8 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197457892 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул CH-302
| Вес | 0,529 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CH-301 |
| Длина | 141,5 мм |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015933 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Fiat Ulysse II 2003-2011. Артикул 7670011
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398338 |
| Для оригинального номера | 381773 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 49981501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429900 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 41135
| Резьба | FM12x1,25R |
| Парные артикулы | 41134 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206254 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 51-02247A-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190498 |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый/левый внешний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 1634905880
| Длина | 155 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Высота | 53,5 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 91-90404-2
| Вес | 0,636 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307637 |
| Длина | 209 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Master II 1998-2010. Артикул SE-3753R
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus IS III 2013-2026. Артикул CE0777
| Вес | 1104 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина | 217 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Парные артикулы | CE0778 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113406 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1194 г |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул S070220
| Длина | 219 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070219 |
| Торговые номера | GSU070220 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818067 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул BSG 40-310-005
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 69 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер компонента | BSG 40-310-005 |
| Торговые номера | 40310005, BSG 40310005, BSG40310005 |
| Длина | 209 мм |
| Наружная резьба | M8 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | ADG087169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044353 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 1.14082
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул C4388R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул P-101
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул S070371
| Длина | 69 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164956 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU070371 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул SE-6171L
| Вес | 0,55 кг |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул SE-T481L
| Вес | 0,91 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 70572
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.