Наконечники рулевых тяг (Страница 70)
Наконечник рулевой тяги CTR для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул CE0956R
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул 1221-ELNRH
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул DC17336
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 34725 01 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул S070158
| Длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Торговые номера | GSU070158 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070157 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811907 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул G1-109
| Длина | 74,9 мм |
| Парные артикулы | G1-110 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Торговые номера | G0-049, G0-053, G0-055, G0-528, G0-530, G0-536, G0-562, G0-624, G0-627, G0-632, G0-644, G0-667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911092 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул G1-1206
| Длина | 89 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1207 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | G0-677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185134118 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 9006699
| Для оригинального номера | QJB100190 |
| Парные артикулы | 9006698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369529 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 35565 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437380776 |
| Парные артикулы | 35564 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SE-6181R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул SN-2569
| Вес | 0,34 кг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 80 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266333 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул RE11-030
| Резьба | M16 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги NK левый наружный для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 5034735
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034716 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466152 |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz GLS AMG II (X167) 2019-2026. Артикул 91-90843
| Вес | 0,828 кг |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Lexus GS II 1997-2000. Артикул SE-3741R
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda AZ-Offroad 1998-2014. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул G1-1232
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул R-752
| Вес | 0,622 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 199,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047712 |
| Максимальная длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | R-751 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 58 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул F-381
| Вес | 0,355 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 156 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074145 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Парные артикулы | F-382 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 71 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 59640
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074027 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул SN-2144
| Вес | 0,42 кг |
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2143 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739817 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул SE-T221R
| Вес | 0,9 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Honda Fit II 2009-2014. Артикул 0321-GELH
| Вес | 0,595 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073972 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Galant VI 1987-1990. Артикул SE-1651L
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 2321-GVIRH
| Вес | 0,43 кг |
| Ограничение производителя | ZF |
| Длина упаковки | 12,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070858 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Fiat Strada 1999-2021. Артикул S070124
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070123 |
| Торговые номера | GSU070124 |
| Длина | 144 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165373 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.