Наконечник рулевой тяги (Страница 5)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Cima II (Y32) 1991-1996. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул CE0292R
| Вес | 388 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5_L мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106200 |
| Парные артикулы | CE0292L |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12XP1.5 |
| Длина | 65,5 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 428 г |
Наконечник рулевой тяги GSP для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул S071680
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU071680 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул SE-2951R
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Opel Astra F 1991-2005. Артикул SP32011
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Парные артикулы | SP31011 |
| Длина | 65 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внешний/внутренний для Nissan Terrano II 1993-2006. Артикул CE0575
| Вес | 409 г |
| Длина | 131 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111471 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 454 г |
Наконечник рулевой тяги GSP для Nissan NV200 2010-2026. Артикул S070765
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811006 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070349 |
| Торговые номера | GSU070765 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 5032576
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032575 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886615 |
| Вес нетто | 0,47 кг |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул SN-2463
| Вес | 0,44 кг |
| Длина | 75 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475827 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул S070015
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812348 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070014 |
| Торговые номера | GSU070015 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул C4357L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 305 1977-1990. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN TGM 2005-2026. Артикул 1.14082
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Scania 4 1995-2008. Артикул 1.14082
| Вес | 127 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул SN-2143
| Вес | 0,42 кг |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739800 |
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2144 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул S070072
| Парные артикулы | S070071 |
| Торговые номера | GSU070072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812041 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 30332
| Длина | 429 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 30333 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026303325 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SE-1631R
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 0121-LC120
| Вес | 0,545 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044880 |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул SE-2991R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул SE-5281R
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Smart Fortwo III (C453, A453) 2015-2024. Артикул CE0517
| Вес | 344 г |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0518 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110955 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул F-831
| Вес | 0,366 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 103 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021491 |
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 47 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VV-A-54767
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул SE-6181R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул SN-2408
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 155,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2407 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468485 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.