Наконечник рулевой тяги (Страница 4)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый нижний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул C4157LR
| Резьба | M14x2R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул JTE1134
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Длина | 210,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937881680 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул BSG 90-310-050
| Длина | 74 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099377 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310050, BSG 90310050, BSG90310050 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул CE1015
| Вес | 345,0 г |
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641035523 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1985-1988. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 1221-ELNRH
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Senator A 1978-1982. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 7676138
| Для оригинального номера | 4G0423812A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465245 |
| Парные артикулы | 7676137 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Renault Twingo I 2000-2012. Артикул RE-ES-0673
| Длина | 90 мм |
| Диаметр 1 | 14,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Hybrid Core |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-0672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197118083 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SE-6651
| Вес | 0,47 кг |
| Размер конуса | 13,05 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул C4011LR
| Торговые номера | ST-5513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040553 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул SE-4832
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул M-202
| Вес | 0,269 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033265 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул MI-ES-2937
| Длина | 80 мм |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Размер резьбы 1 | M12X1.25 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874756540 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул DC17002
| Торговые номера | 25863 01 |
| Длина | 155 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710275, 05415236724395 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул FR-A-34385
Наконечник рулевой тяги Mando левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул MTG055772
| Вес | 0,375 кг |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055773 |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456644 |
| Высота | 61 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул BSG 65-310-023
| Номер компонента | BSG 65-310-023 |
| Торговые номера | 65310023, BSG 65310023, BSG65310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071410 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 21835
| Длина | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Резьба | FM14X1,4R |
| Парные артикулы | 21834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273034 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Nissan Note II 2013-2020. Артикул C4412R
Наконечник рулевой тяги Fag для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 840 0833 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870441449 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 0221-R51MLH
| Вес | 0,875 кг |
| Длина упаковки | 20,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043203 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 5032575
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886608 |
| Вес нетто | 0,47 кг |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул F230R0053
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352040 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.