Наконечник рулевой тяги (Страница 3)
/brand/nk/845520159525860.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK левый наружный для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 5034735
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,34 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034716 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466152 |
/brand/teknorot/teknorot-V-211-EoZ4lvu.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул V-211
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 87,2 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068489 |
/brand/lemforder/lemforder-1569703-eWJ8Fpp.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 15697 03
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437025424 |
/brand/stellox/845520606311838.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 51-04459A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191372 |
/brand/nk/nk-5032335-Mkb6ctH.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 5032335
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,57 кг |
| Резьба | 18x1,5 |
| Парные артикулы | 5032336 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462710 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2289-Kb78SxM.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Mirai 2014-2026. Артикул SN-2289
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 196 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | SN-2290 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439263 |
/brand/gsp/845520184109198.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул S070032
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
/brand/fenox/fenox-SP32066-qlpKFp7.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул SP32066
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/stellox/stellox-5103361ASX-2gMY5fT.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 51-03361A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191181 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2277-U9DlkaB.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул SN-2277
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 154 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | M8x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461370 |
/brand/stellox/845520606343560.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Audi 80 III (B2) 1981-1983. Артикул 51-98645A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,696 кг |
/brand/sasic/sasic-7676110-BZrNGpp.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 7676110
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 56820A6090 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425737 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2129-HK8NZJ6.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SN-2129
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 217 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Парные артикулы | SN-2147 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453184 |
/brand/555/845520547792753.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SE-N341R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,635 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/555/845520547793025.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул SE-6301L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/febest/febest-1221-SBLH-SQiyMmE.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 1221-SBLH
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,651 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148885 |
/brand/ctr/ctr-CE0107L-ofEreh9.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул CE0107L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 384 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 424 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0107R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/mapco/mapco-19508-AuDXJpK.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 19508
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 179 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19509 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019301 |
/brand/ctr/ctr-CE0718-LoIBWmB.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Corona X (T210) 1996-1997. Артикул CE0718
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 190 мм |
| Вес | 587 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 643 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0717 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547794011.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/fenox/fenox-SP30143-tL0ENlz.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул SP30143
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2551-EC492qN.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул SN-2551
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 139,3 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2552 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245079 |
/brand/555/555-SE-7241-2IgOs8F.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Peugeot iOn 2010-2026. Артикул SE-7241
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/fenox/fenox-SP30174-PI8k8OL.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Taunus I 1970-1976. Артикул SP30174
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 99,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
/brand/sampa/845520609106456.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул 060.082
Sampa · ТурцияSampa — Sampa (Турция)
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,141 кг |
| Резьба | M10x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576208309 |
/brand/555/845520547792739.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул SE-N151L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/miles/miles-DC17176-ciwuKkg.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул DC17176
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Вес | 0,6 кг |
| Торговые номера | 34320 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145077 |
/brand/555/845520547792661.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SE-6371L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/ctr/ctr-CE0517-uf09Djy.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул CE0517
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 90 мм |
| Вес | 344 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0518 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4217L-FuVQTWu.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул C4217L
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
