Наконечники рулевых тяг (Страница 36)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул VO-642
| Вес | 0,938 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 233 мм |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071601 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VO-641 |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Sapporo I 1978-1984. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул DC17193
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 80 мм |
| Длина | 204 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Торговые номера | 41315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145190 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 0711-0111
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул CE0194R
| Вес | 644 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0194L |
| Длина | 217,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106934 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 709 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 51-02248A-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул SEK-8611L
| Вес | 0,835 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 1221-ELNRH
| Вес | 0,5 кг |
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111154749 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул S071617
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367883 |
| Парные артикулы | S071616 |
| Торговые номера | GSU071617 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул SN-2126
| Вес | 0,51 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739664 |
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул Z10975
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800984 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | Z10976 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул S071003
| Парные артикулы | S071004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436397217 |
| Торговые номера | GSU071003 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 44190098001
| Вес | 0,315 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул S070804
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221908208 |
| Длина | 205,5 мм |
| Парные артикулы | S070806 |
| Торговые номера | GSU070804 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Fiat Linea 2006-2018. Артикул G1-1356
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185256001 |
| Длина | 112 мм |
| Парные артикулы | G1-1355 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Proceed I 2009-2012. Артикул SE-B141R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул KI-121
| Вес | 0,454 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 106 мм |
| Максимальная длина | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030493 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 5033623
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464516 |
| Вес нетто | 0,3 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CI-612
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 208,6 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 51-00112A-SX
| Резьба | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182967 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул BSG 30-310-039
| Длина | 130 мм |
| Номер компонента | BSG 30-310-039 |
| Торговые номера | 30310039, BSG 30310039, BSG30310039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017715 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 86 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул F230R0054
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352041 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул SE-H371
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2019-2026. Артикул 840 1111 10
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870441005 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул C4277LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050477 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.